一月六日下午，申城氣溫驟降，黃浦江上吹來凄風苦雨籠罩著北外灘航運集聚區(qū)一幢百年歷史的「長治大樓」。樓內相對簡陋的會場，百余家物流貨代企業(yè)副總以上人員聚集在「口岸物流聯(lián)盟」的大旗下抱團取暖，以「國際物流企業(yè)如何應對金融海嘯」的主題召開內部研討會，同政府官員、學者專家共商策略。 
《乞力馬扎羅的雪》的旋律在會場回響，這個冬天確實比想象中還要冷。百余位老總的背后，是6萬多家貨主企業(yè)。上海市報關協(xié)會副會長、欣海報關集團董事長葛基中博士坦言，公司2008年11月份業(yè)務總量下降了10%。「2009年的預算都很難制定，因為形勢確實不好。2008年完成了人民幣5個多億的經營額，其中70%是物流，而這塊業(yè)務今年可能要下降30%還多。」 
企業(yè)承諾不裁員不降薪 
上海中外運國際貨代執(zhí)行董事、總經理尤申談到，其2008年海運業(yè)務增幅在12%左右，但第四季度起累計下降了12%─15%，現(xiàn)在企業(yè)正通過強化內功，借助口岸物流聯(lián)盟的力量來抱團發(fā)展�！笜I(yè)務量的下降與公司員工沒有多大關系，員工也是受害者，因此我們通過『職代會』來研討應對辦法，并承諾不裁員�！� 
上海美華系統(tǒng)有限公司董事總經理羅貴華對本報透露：「美華今年不但承諾不裁員、不降薪，還將按CPI漲幅為員工加薪」。以至于該司一名部門經理向記者私下表示，美華凝聚力很強，員工流動率很低，「每年公司年會上都有人感慨地抱頭痛哭」。 
作為政府代表，滬虹口區(qū)外經委主任、北外灘航運集聚區(qū)發(fā)展辦主任陸清冬強調，「北外灘已經有2254家航運物流企業(yè)注冊，在整體市場呈自由落體式下降的局面下，2008年7月份累計增幅還有28%，到了12月就只有18.7%；稅收方面，7月份收了人民幣1個億，12月份僅僅6000多萬」。 
政府幫企業(yè)樹立信心 
陸清冬當場表態(tài)說：「政府一定幫企業(yè)樹立信心，共渡難關。2008年北外灘已經付出1800多萬用于補貼企業(yè)買房、租房和人員費用。今年還將聯(lián)合銀行、海關、工商、稅務等部門，出臺一系列營業(yè)收入返還、營業(yè)稅優(yōu)惠、企業(yè)購房租房補貼、會議會展補貼、人才引進補貼、航運金融產品補貼等扶持政策�！� 
外灘的鐘聲隱約從江上傳來，上海虹鑫物流副總經理馮衛(wèi)望著窗外的冷雨，面容堅定地說：不管是「冬泳、冬眠、冬獵」，企業(yè)一定會在經濟嚴冬中頑強求生存謀發(fā)展，待到冬盡春來，綠燈亮起時，我們還要繼續(xù)沖鋒。