危機中鋼企的突圍之道
2009-1-10 22:55:00 來源：現(xiàn)代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
在“第二屆中國鋼鐵物流合作論壇”上，受邀出席的我國知名經(jīng)濟學家郎咸平在發(fā)表主題演講中表示，美國的次貸危機已經(jīng)演變成為相當全面的金融危機，正在急速波及全球金融市場與經(jīng)濟體系。
而談及美國“次貸危機”，郎咸平詼諧地把其比作“三聚氰胺”，認為這一引發(fā)金融海嘯源頭的次級債，在破壞金融體系、影響工商鏈條嚴重脫節(jié)的同時，還產(chǎn)生了一種“信心”危機，以此導致整個工商鏈條漸之出現(xiàn)多米諾骨牌效應。
那么，為何我國也受到了美國次貸危機所引致的這一金融海嘯的影響呢？正如大家所知，我國一直是世界制造業(yè)大國。郎咸平總結(jié)道，但從國際分工來看，我國的制造業(yè)不僅單單是整個產(chǎn)業(yè)鏈條的第一環(huán)節(jié)，而且還正是處在價值最低的產(chǎn)業(yè)鏈條環(huán)節(jié)。對于鋼鐵行業(yè)也一樣，國內(nèi)多以生產(chǎn)制造為主，從遠期著想，我們應盡快實現(xiàn)“6+1產(chǎn)業(yè)模式”的改進。
所謂6+1產(chǎn)業(yè)模式，即產(chǎn)品設計、原料采購、倉儲運輸、訂單處理、批發(fā)經(jīng)營、終端零售這“6”個流程，而“1”就是這一模式中的最初“制造”環(huán)節(jié)。產(chǎn)品巨額利潤基本被后六個流程所壟斷，相比較而言，“1”環(huán)節(jié)的利潤率非常低，另外制造業(yè)的本質(zhì)是以浪費資源、破壞環(huán)境、剝削勞動力為代價的。
鑒于當前經(jīng)濟形勢，郎咸平最后強調(diào)，作為鋼鐵企業(yè)，短時期內(nèi)，應保持“現(xiàn)金在手”的理念，手握現(xiàn)金，靜待時機。而從長期來講，要盡快進行產(chǎn)業(yè)高效整合，努力實現(xiàn)“6+1”的新型產(chǎn)業(yè)模式。
