昨日，省交警相關(guān)負(fù)責(zé)人對新出臺的《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則(試行)》(以下簡稱：《規(guī)則》，本報11月6日曾報道)進(jìn)行了細(xì)解。 
　　《規(guī)則》中提到，“對于逃逸案件，發(fā)生交通事故后，一方當(dāng)事人逃逸的負(fù)全部責(zé)任；但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，逃逸的一方當(dāng)事人承擔(dān)主要責(zé)任，另一方當(dāng)事人承擔(dān)次要責(zé)任。” 
　　常人理解中，撞了別人逃跑才可能出現(xiàn)逃逸情節(jié)；但是，被撞后擅自離開現(xiàn)場，也將被視為逃逸。 
　　“比如A小車追尾撞了B貨車，B貨車認(rèn)為自己受損程度不大，離開了現(xiàn)場。當(dāng)A車報警后，交警找不到B車，也會認(rèn)定B車逃逸。”省交警總隊事故處事故對策科科長唐劍軍說，在這種情況下，原本在車禍中無責(zé)的B貨車因“逃逸”情節(jié)，將負(fù)事故的主要責(zé)任；而原本責(zé)任最大的A車，則只需承擔(dān)次要責(zé)任。 
　　《規(guī)則》還對涉及非機(jī)動車的事故責(zé)任作了規(guī)定。非機(jī)動車尤其是電馬兒騎行者要注意：醉酒后駕駛非機(jī)動車的，不管是被撞還是撞人，最起碼要承擔(dān)次要責(zé)任；駕駛非機(jī)動車在非機(jī)動車道逆行或在人行道行駛，與正常行駛的非機(jī)動車或行人發(fā)生交通事故的，非機(jī)動車騎行者最起碼要承擔(dān)次要責(zé)任。