將物流誠(chéng)信聯(lián)盟進(jìn)行到底
2009-11-10 15:28:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
剛剛成立4個(gè)月的天潤(rùn)物流誠(chéng)信聯(lián)盟舉行了首次評(píng)審,11月2日,在聯(lián)盟的251個(gè)物流公司會(huì)員單位中,評(píng)出各家物流公司的誠(chéng)信星級(jí)情況,其中有2家物流公司因嚴(yán)重違背誠(chéng)信被勒令退出聯(lián)盟并離開(kāi)天潤(rùn)物流市場(chǎng)。據(jù)介紹,兩家企業(yè)均存在欠款不還的現(xiàn)象。與會(huì)評(píng)審專(zhuān)家認(rèn)為,這兩家物流公司的行為已經(jīng)嚴(yán)重違背了誠(chéng)信聯(lián)盟的宗旨。根據(jù)聯(lián)盟章程,勒令其退出聯(lián)盟,并在半個(gè)月內(nèi)處理好所有的債權(quán)債務(wù)關(guān)系,然后離開(kāi)天潤(rùn)物流市場(chǎng)。
記者點(diǎn)評(píng):在物流業(yè),誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)是立根之本。然而,由于我國(guó)物流企業(yè) “小、散、亂”問(wèn)題突出,攜款潛逃的事件屢見(jiàn)不鮮。由此,旨在規(guī)范物流業(yè)健康發(fā)展的大大小小的誠(chéng)信聯(lián)盟便應(yīng)運(yùn)而生。他們大多采用會(huì)員制,通過(guò)一系列管理制度來(lái)約束會(huì)員企業(yè)進(jìn)行誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。不過(guò),在實(shí)際運(yùn)作中,這些誠(chéng)信聯(lián)盟能在多大程度上發(fā)揮作用,促進(jìn)企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),往往不得而知。在這方面,天潤(rùn)物流誠(chéng)信聯(lián)盟對(duì)不合格會(huì)員勒令其退出聯(lián)盟的做法,值得眾多誠(chéng)信聯(lián)盟學(xué)習(xí)和借鑒。只有這樣,才能讓眾多的誠(chéng)信聯(lián)盟少了嘩眾取寵的表面功夫,強(qiáng)化了誠(chéng)信的責(zé)任和力量,也才能真正凈化物流市場(chǎng),帶來(lái)行業(yè)的興旺。