從滿洲里海關傳來消息，今年11月7日，滿洲里口岸首次進口156車燃料油，總計9800噸，貨值3000萬元人民幣，合計征收稅款近1500萬元人民幣。高價值燃料油的進口，成為拉動滿洲里口岸經(jīng)濟增長新亮點。根據(jù)合同大量燃料油將陸續(xù)從滿洲里口岸進口。 　　燃料油也叫重油、渣油，為黑褐色粘稠狀可燃液體，粘度適中，燃料性能好，發(fā)熱量大。根據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，我國燃料油消費集中應用在發(fā)電、交通運輸、冶金、化工、輕工等行業(yè)。其中電力行業(yè)用量最大，其次是石化行業(yè)，主要用于化肥原料和石化企業(yè)的燃料，第三是交通運輸行業(yè)，主要是船舶燃料。我國燃料油的主要消費地區(qū)集中在華南、華東地區(qū)，占全國消費總量的70％以上。另外，東北地區(qū)所占消費比例逐年增加，目前已接近15%，此次進口的燃料油貨主所在地即為黑龍江某企業(yè)。
　　據(jù)海關分析人員介紹，近期燃料油進口量大幅增長主要有幾方面原因。一是國內(nèi)需求增長拉動進口。隨著國內(nèi)經(jīng)濟回暖，地方煉油廠的開工率有所提升，加上國內(nèi)電力需求不斷增加，直接拉動了燃料油進口。二是國際原油市場價格相對偏低刺激進口。國際原油價格持續(xù)下跌，進口燃料油成本將繼續(xù)下滑，部分企業(yè)增加國內(nèi)采購需求。三是國家下調(diào)進口關稅鼓勵進口。據(jù)國務院關稅稅則委員會發(fā)布的《2009年關稅實施方案》中提到2009年“5-7號燃料油”進口暫定稅率由3%下調(diào)為1%，利好政策一定程度上刺激了進口。
　　俄羅斯是燃料油的主要貨源地，滿洲里口岸作為對俄最大的陸路口岸，依靠低廉的陸路運輸成本優(yōu)勢和日益優(yōu)良的口岸經(jīng)濟環(huán)境將吸引更多的進口商從事原料油進口業(yè)務，中俄經(jīng)濟前景更加廣闊。