法國達飛輪船旗下運力高達13300標箱的超大型集裝箱船「Christophe Colomb」（哥倫布）號，昨日在上海正式首航。該艘超大型船舶配備嶄新環保航運設備，將會應用在運費和貨量仍未見明顯起色的亞歐航線上。 
歐洲班輪事務協會（ELAA）統計顯示，今年首8個月亞歐東行線和西行線運貨量分別下跌5.3%和20.5%，達飛早前與馬士基航運聯手合營有關航線，藉此提高船舶艙位使用率。
達飛亞歐航線高級副總裁薩天尼表示，亞歐線貨量和運費均在復蘇中，引入超大型集箱船符合達飛長遠發展策略方向，船上先進的航海設備將更能滿足客戶的需要。
「Christophe Colomb」號船長365米，寬51.2米，吃水15.5米，行走與馬士基合營的FAL7航線，昨日在上海首航后，預計在本月15日抵港，停靠葵涌1號貨柜碼頭。
盡管外界對該公司傾向以超大型船舶營運遠洋航線的必要性仍有爭議，不過「Christophe Colomb」號的性能和裝配環保航海設備的功效卻是無可質疑。該船已裝配預旋定子（pre-swirl stator），能將船舶動力效能大大提高，船上由電子調控的發動機能減少耗油量達25%，燃料消耗量亦減少3%，船舶亦可在最符合水動原理的狀態下航行。此外，該船配備「燃油快速回收系統」（FOR），當船隻發生意外時，打撈船隊可經由指定管道，迅速回收燃油，而不需經過船殼，減少泄油污染海港的風險。