在杭州從事物流貨運(yùn)生意的羅師傅向我們反映，杭州浙江汽配城存在物流壟斷經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象，如果不向市場(chǎng)指定的那家物流公司繳納費(fèi)用，他們就不允許進(jìn)入市場(chǎng)運(yùn)貨。 

　　羅師傅舉了昨天上午發(fā)生在他們貨運(yùn)工人身上的事情為例�！吧衔缬袀�(gè)客戶(hù)叫我們拉貨，三輪車(chē)被拉走了，保安拖走了，不讓拉貨出來(lái)�！边@位工人告訴記者，別說(shuō)貨車(chē)、三輪車(chē)了，就連他自己親自動(dòng)手搬也會(huì)遭到阻止。 

　　貨運(yùn)工人：“搬出來(lái)都不行，太熟悉了，他們很認(rèn)人的。” 

　　按照羅師傅的說(shuō)法，貨運(yùn)公司要想進(jìn)市場(chǎng)做生意，只有一條路，就是交錢(qián)�！皩汃R物流每年要我們錢(qián)，少的2萬(wàn)，多的3、4萬(wàn)，不交錢(qián)就不讓進(jìn)，車(chē)子扣錢(qián)，打架�！� 

　　羅師傅口中提到的寶馬物流，就是市場(chǎng)指定的物流公司，羅師傅說(shuō)，之前一年，他們好說(shuō)歹說(shuō)，交了1萬(wàn)5千塊錢(qián)，才得以進(jìn)入市場(chǎng)。 

　　羅師傅：“標(biāo)準(zhǔn)呢沒(méi)有，他說(shuō)了算，沒(méi)有名義。我覺(jué)得這是敲詐，壟斷啊，沒(méi)有許可證，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，文件都沒(méi)有。” 

　　羅師傅說(shuō)，每年這個(gè)時(shí)候，汽配城就以保衛(wèi)部的名義發(fā)這么一張通知，但通知書(shū)上寫(xiě)得很隱晦，只要求到保衛(wèi)部辦理相關(guān)登記手續(xù)，但實(shí)際就是收錢(qián)，否則就一律不準(zhǔn)進(jìn)入市場(chǎng)收獲，并且后果自負(fù)。 

　　那么，這家寶馬物流到底是什么來(lái)頭？為什么手續(xù)又是市場(chǎng)保衛(wèi)部在辦？而像羅師傅他們這樣的貨運(yùn)公司，又怎么成了通知書(shū)上所稱(chēng)的――寶馬物流托運(yùn)部呢？ 

　　羅師傅：“一個(gè)掛名的，從來(lái)不搞物流，就是收錢(qián)，空殼子，我們交錢(qián)就掛在他名下了�！� 

　　事實(shí)果真如此嗎？記者跟隨羅師傅的工人，踩著三輪車(chē)進(jìn)入了市場(chǎng)，雖然車(chē)上全是貨物，但出市場(chǎng)時(shí)，并沒(méi)有遭到阻攔，仔細(xì)一看，保安室一個(gè)人也沒(méi)有。 

　　羅師傅說(shuō)，之所以下午保安都不管了，是有原因的。因?yàn)楦鶕?jù)通知，今天是繳納費(fèi)用的最后一天，所以保安都睜一只眼閉一只眼，把精力都放在了明天。那么，浙江汽配城的商戶(hù)和其它貨運(yùn)公司對(duì)此有何說(shuō)法呢？記者進(jìn)行了多方調(diào)查。 

　　浙江汽配城商戶(hù)：“都是寶馬物流的，其它不行，(沒(méi)自主權(quán)的嗎)沒(méi)啊�！边@位商戶(hù)表示，這么多年他們都習(xí)慣了。而對(duì)于貨運(yùn)公司要交錢(qián)，掛靠在寶馬物流的名下才能進(jìn)入市場(chǎng)，他們都知情�！爸�道交錢(qián)的啊，但又不是我們交�！� 

　　也就是說(shuō)，對(duì)于商戶(hù)們來(lái)說(shuō)，影響不大。因?yàn)閽炜吭趯汃R物流名下的貨運(yùn)公司很多，他們還是有選擇的余地。在汽配廠附近，記者又找到了很多家貨運(yùn)公司，一聽(tīng)到羅師傅反映的這個(gè)情況，大伙兒都是一臉的苦笑。 

　　貨運(yùn)公司工作人員：“跑一個(gè)線，交錢(qián)，不交錢(qián)不讓進(jìn)。他一句話，他們自己搞的嘛，在他們地盤(pán)需要交錢(qián)�！� 

　　貨運(yùn)公司工作人員：“就是市場(chǎng)下面的一個(gè)小單位，然后分線交錢(qián)，分包出去�！� 

　　這位工作人員告訴記者，去年有一次他拉貨出市場(chǎng)時(shí)就被保安攔下了�！罢f(shuō)老板沒(méi)給錢(qián)，后來(lái)打電話給老板來(lái)交了，就給出來(lái)了。” 

　　采訪時(shí)，老板正好回來(lái)了，但對(duì)于今天是今年繳費(fèi)的最后一天，老板表示還不清楚，但這錢(qián)肯定是逃不掉的�！�(其它市場(chǎng)也這樣嗎)有的是，有的不是。(怎么看呢)這個(gè)不好說(shuō)，都是這一行的�！� 

　　老板告訴記者，在市場(chǎng)北面有一大片區(qū)域，里面有很多家貨運(yùn)公司，但統(tǒng)一都掛靠在寶馬物流的名下�！皩汃R物流不在這里辦公的，就是市場(chǎng)的嘛，我們一家家都獨(dú)立的。” 

　　于是，《1818黃金眼》記者直接走進(jìn)了浙江汽配市場(chǎng)，這位保衛(wèi)部負(fù)責(zé)人對(duì)此的第一句回答是：“貨運(yùn)公司么當(dāng)然要統(tǒng)一收費(fèi)的。” 

　　負(fù)責(zé)人表示，汽配城所有出市場(chǎng)的物流單子，他們?nèi)�都承包給了寶馬物流公司在運(yùn)作�！�(是不是你們下面的公司？)我們承包給了3個(gè)老板，他們?cè)俳毁M(fèi)用給我們。(符合規(guī)定嗎)我們市場(chǎng)規(guī)定的��！” 

　　任何一個(gè)市場(chǎng)，在很多環(huán)節(jié)的利益分配上都會(huì)有很多爭(zhēng)議，但愿浙江汽配城和貨運(yùn)公司在這塊蛋糕的分割上，能做到合情合理合法。