洋浦—白馬井跨海通道南連接線工程破土動(dòng)工 　　　 
　　海口洋浦一小時(shí)交通圈不再遙遠(yuǎn) 　　　 
　　11月10日，對(duì)儋州市白馬井鎮(zhèn)眾多百姓來(lái)說(shuō)，是個(gè)喜慶的日子，因?yàn)檠笃帧�——白馬井跨海通道南連接線工程正式破土動(dòng)工了。有關(guān)方面也傳來(lái)消息，洋浦海灣大橋也將建設(shè)，這意味著不久的將來(lái)，一條便捷的海口———洋浦交通通道即將打通，海口———洋浦一小時(shí)交通圈有望變成現(xiàn)實(shí)。 　　　 
　　“我們就盼著這一天早日到來(lái)，這樣，我們出入就更方便了。”儋州市白馬井鎮(zhèn)解放居委會(huì)居民王大雄說(shuō)。 　　 
　　　出口路不暢成洋浦交通瓶頸 　　　 
　　“現(xiàn)在從洋浦開(kāi)車(chē)到海口不太順，原因很簡(jiǎn)單，主要是洋浦的出口路不太好走，這條路交叉口太多，牛羊也經(jīng)常上路。我們開(kāi)車(chē)都得小心謹(jǐn)慎，從海口至洋浦約是1小時(shí)50分。”洋浦管理局司機(jī)小王抱怨說(shuō)。 　　　 
　　據(jù)省公路勘察設(shè)計(jì)院有關(guān)專(zhuān)家介紹，2000年建成通車(chē)的洋浦出口路為一級(jí)水泥公路，總長(zhǎng)26公里，為雙向四車(chē)道，全段采用平面交叉，交叉路口多，混合交通嚴(yán)重，交通事故頻發(fā)，通行能力低，行車(chē)速度慢。 　　　 
　　顯然，出口路不暢，已成為洋浦的交通瓶頸。 　　 
　　　構(gòu)建一小時(shí)交通圈　 
　　　　　 
　　“洋浦開(kāi)發(fā)熱已日漸升溫，隨著一批批重大項(xiàng)目相繼落戶洋浦，洋浦的物流、人流也將隨之增大，對(duì)交通提出了更高的要求。”省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。 　　　 
　　去年4月底，為破解洋浦交通瓶頸，加快洋浦發(fā)展，省政府決定啟動(dòng)“海口至洋浦1小時(shí)交通圈”項(xiàng)目。省交通運(yùn)輸廳組織省公路勘察設(shè)計(jì)院專(zhuān)家赴洋浦開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘察，研究項(xiàng)目初步方案。 　　　 
　　交通運(yùn)輸部對(duì)該項(xiàng)目也給予大力支持。去年6月4日，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司有關(guān)人員和專(zhuān)家專(zhuān)門(mén)就西線高速公路海口至洋浦段及洋浦港進(jìn)行實(shí)地考察，并聽(tīng)取了洋浦1小時(shí)交通圈初步方案和洋浦港規(guī)劃定位的匯報(bào)，并表示在資金和技術(shù)方面給予我省大力支持。 　　 
　　　省交通運(yùn)輸廳規(guī)劃處負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，經(jīng)多方論證，有關(guān)部門(mén)基本確定了海口———洋浦1小時(shí)交通圈建設(shè)方案：即以海口繞城高速丘海立交橋?yàn)槠瘘c(diǎn)，沿海口繞城高速上西線高速公路，從白馬井樞紐立交橋下高速，走洋浦———白馬井跨海通道南連接線，過(guò)洋浦跨海大橋抵洋浦。 　　　 
　　據(jù)了解，即將開(kāi)工建設(shè)的洋浦海灣大橋南起儋州濱海新區(qū)濱海大道，經(jīng)白馬井角、橫跨洋浦灣白馬井峽口、終點(diǎn)位于洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)疏港大道與洋浦9路的交叉口。該橋主要由海灣大橋、兩側(cè)引橋、兩側(cè)連接引道組成，全長(zhǎng)3.42公里，按照城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋面寬29米，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為每小時(shí)80公里，雙向6車(chē)道、正橋兩側(cè)設(shè)置人行道。 　　　 
　　據(jù)了解，目前該項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告已獲批復(fù)，轉(zhuǎn)入項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)，有望近期開(kāi)工建設(shè)。 　　 
　　　儋州洋浦將借路騰飛 　　　 
　　“以后洋浦跨海大橋建成了，我們到洋浦就方便多了，不用再坐船出入了。”儋州市白馬井鎮(zhèn)居民王業(yè)田望著對(duì)岸的洋浦，憧憬著未來(lái)。 　　 
　　　儋州市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，該項(xiàng)目建成后，洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)將與儋州市濱海新區(qū)聯(lián)成一片，這將大大帶動(dòng)儋州市濱海新區(qū)建設(shè)，使之成為投資開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)。這對(duì)促進(jìn)洋浦和儋州經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展意義重大。 　　　 
　　“洋浦跨海通道建成后，對(duì)配置儋州和洋浦資源，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展，人員便捷往來(lái)都有促進(jìn)作用。”洋浦管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。 　　 
　　中國(guó)南海研究院副院長(zhǎng)朱華友認(rèn)為，構(gòu)建海口———洋浦一小時(shí)交通圈，將為區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作創(chuàng)造條件，成為洋浦開(kāi)發(fā)區(qū)與海口市強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的雙贏之路。