繼鷹聯航空之后，又有一家航空公司將獲地方政府注資成為“地方航企”。日前，從深圳航空處獲悉，其控股子公司鯤鵬航空或于近期獲得河南省政府的注資，并將更名為“河南航空”。據不完全統計，今年以來，已有四家航空公司先后獲得了政府注資，成為地方航空公司。分別是東航云南分公司、海航旗下的祥鵬航空、海航與天津市政府合資的天津航空和鷹聯航空。
    記者點評：有分析人士指出，地方政府注資航空公司，是為了增強所在城市航空話語權。而目前民航業不景氣，航空公司為了得到地方政府資金、政策支持、機場合作、基地項目建設、抗風險能力增強等方面的資源優勢也非常愿意與政府合作。但是，這畢竟是民營航空的被逼無奈之舉。面對危機，國有航空動輒獲得政府數十億元、上百億元的資助，而民營航空卻只能依靠自己弱小的“翅膀”苦苦掙扎。幾年前，當民營航空在國內出現時，得到了民眾的熱烈歡迎和極高期望。而至今，卻是一幕幕的國進民退。這一切，應當引起相關部門的重視。我們為什么在支持國企的同時，不能給民企創造良好的發展空間？（洪厚興）