昨日,海特高新召開股東大會。海特高新董事長李飚宣布,公司斥資5億元落子天津濱海新區,由此展開公司第二輪產業戰略擴張。 
日前,海特高新與天津空港物流加工區管委會簽署投資框架協議,海特高新將在天津空港物流加工區投資建設海特天津基地,開展對通用、支線和干線航空器的航空維修及其附屬業務。項目計劃投資規模為5億元,項目擬注冊天津海特航空維修有限公司,注冊資本擬為2億元。昨日,公司股東大會審議了此項投資計劃,現場有投票權的股東全票通過了此項目議案。 
會后,記者采訪了李飚董事長。他說,選擇天津進行戰略擴張有3點原因:一是北京首都機場進一步擴建暫時停止,京、津兩地之間已出現快速通道,30分鐘就能從北京到天津,天津機場戰略地位更加突出。二是天津市政府已明確,依托天津機場建立航空維修產業集群(即航空城),各項配套措施非常到位,適合"外來和尚"海特高新在此大展拳腳。三是海特高新經過上市以及第一輪在上海、西安等地兼并擴張后,資本與技術準備就緒,此次走出去擴張的戰略可謂箭在弦上。 
據李飚介紹,上述項目第一步是直升機大修,公務機及通用飛機大修,機載部附件維修,航材租賃。更重要的是海特高新將擁有自己的機庫;之前公司用于維修的機庫都是租的,一個機庫年租金達300萬元,成本很高。第二步是飛機零部件制造,干線飛機大修、改裝,通用飛機及直升機組裝。至于海特高新進入飛機零部件領域,現在談還早了些。 
另據了解,上述項目占地150畝,包括一條長340米、寬190米的機場跑道。這塊風水寶地還引來天津航空、中國裝飾公司等大鱷的競爭,經過兩年多的艱苦談判,海特高新最終驚險勝出。