“我身后是山東省最大的利用韓資項目——現代威亞汽車的二期車間，我身后的工人正在忙碌著，他們安裝的就是γ發動機，這一發動機的投產使日照市發動機由日照組裝轉變為日照制造。”
解說：新發動機的投產使威亞形成了年產40萬臺發動機和各種汽車精密模具240套的生產能力。企業擴大生產規模的信心正是來自五公里外的日照港。
同期：現代威亞汽車發動機（山東）有限公司理事 李丙浩 ：“日照運輸非常方便，大大降低了我們的運輸成本�！� 
同期：日照港集團有限公司副總經理 王永剛：“日照港也參與了他們的建設，并且投資和韓國現代共同建設威亞�！�
解說：和威亞一樣，日照港和70多家國內外企業進行合作，目前投資金額已超過30億元。
     港口直接投資產業，產業又因港口而聚集。依靠港口的吸引力，企業爭相落戶日照，原有骨干企業也紛紛投資建設后續工程，加大了產業結構調整力度。精品鋼、汽車發動機、精細石油化工、臨港物流等產業正逐漸形成核心優勢。今年前三季度，日照市38家臨港工業企業實現主營業務收入631億元、利潤52億元、利稅72億元，成為拉動經濟快速增長的絕對主力。 
解說：臨港產業發展方興未艾，日照同時下大力氣抓腹地經濟環境改善。出資1億元建立工業發展專項資金，重點用于工業企業技術改造；增加對中小企業信貸額度，扶持中小企業上市融資；加快標準廠房建設，借以吸引高新技術企業落地。
同期：中共日照市委常委 副市長 唐慎：“增強我們產業和企業的國際競爭力�！�