□中國物流與采購聯(lián)合會會長 陸 江
    首先，我代表中國物流與采購聯(lián)合會，對參加本次論壇的各位代表表示熱烈的歡迎，對所有為本次會議成功舉辦作出貢獻的單位和各界人士表示衷心的感謝！
    中國物流學術(shù)年會已經(jīng)連續(xù)舉辦了七年。這是中國物流業(yè)加速發(fā)展的關(guān)鍵階段，也是現(xiàn)代物流理論研究和學術(shù)交流不斷深入，不斷提高的重要時期。特別是今年3月，國務(wù)院發(fā)布 《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，把物流業(yè)列入調(diào)整和振興的十大產(chǎn)業(yè)，中國物流業(yè)發(fā)展面臨新的機遇。這就要求我國現(xiàn)代物流理論與實踐必須要有新的突破和提升。在這樣的歷史發(fā)展時期，我們肩負著理論創(chuàng)新的使命和責任，中國物流學術(shù)年會無論在內(nèi)容和形式上也要有所創(chuàng)新，有所提高，要更加廣泛地聯(lián)合產(chǎn)學研各界人士，共同創(chuàng)建適應我國社會經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)代物流理論體系。
    對于我國現(xiàn)代物流理論與實踐的研究，我們要有新的思考與新的視角。
    一是要把物流理論研究與我國社會經(jīng)濟的發(fā)展密切結(jié)合起來，把社會經(jīng)濟發(fā)展作為我們理論研究的宏觀基礎(chǔ)。要看到現(xiàn)代物流是我國經(jīng)濟發(fā)展組成部分，二者是密不可分的。我們的理論研究就是要探索和揭示二者之間的內(nèi)在關(guān)系和發(fā)展規(guī)律，充分發(fā)揮現(xiàn)代物流在國民經(jīng)濟中的作用。（下轉(zhuǎn)A2版）
（上接A1版）
    二是要把物流理論研究與建立我國現(xiàn)代流通體系密切結(jié)合起來。有人說現(xiàn)代物流是現(xiàn)代流通的核心，我贊成這個提法。從我國商品流通的發(fā)展歷程看，在20世紀八、九十年代，計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌時期，實現(xiàn)了產(chǎn)品經(jīng)濟向商品經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌，計劃分配向市場交換轉(zhuǎn)軌，解決了流通中的商流問題。在這個基礎(chǔ)上，21世紀以來，發(fā)展現(xiàn)代物流就備受關(guān)注，成為我國現(xiàn)代流通發(fā)展的核心。大家都知道，在計劃經(jīng)濟時期，我國有一套完整的適應計劃經(jīng)濟運行機制的流通體系，這就是由物資部門統(tǒng)配統(tǒng)銷。但在市場經(jīng)濟條件下，過去的流通體系已經(jīng)逐漸退出，而適應我國市場經(jīng)濟發(fā)展的流通體系還很不成熟，制約了我國社會經(jīng)濟的發(fā)展。在理論上，我們近幾年通過現(xiàn)代物流理論的研究，對建立我國現(xiàn)代流通體系有了一些新的認識，但遠遠不夠。前幾天，我在全國生產(chǎn)資料流通企業(yè)總裁會上提出要加強現(xiàn)代流通體系的研究與實踐。在物流領(lǐng)域，更要把如何構(gòu)建以物流為核心的現(xiàn)代流通體系作為重大課題進行深入研究和探索。這也是我們現(xiàn)代物流理論與實踐的一個根本目標。
    三是物流理論研究要注重吸收國際上的先進理論體系和理念。物流的概念是從國外引進來的，對我國30年的物流發(fā)展很有借鑒意義。但我們僅僅停留在對人家的物流概念引進和認識還遠遠不夠。我們必須要認真學習和借鑒國際先進的物流理論體系，要對國際上先進的物流理論體系有一個系統(tǒng)的、完整的認識。而不僅是表面的、概念性的東西。一方面，我國的物流實踐不斷發(fā)展，需要我們的物流理論不斷創(chuàng)新，需要我們不斷借鑒國外先進經(jīng)驗。另一方面，先進國家的物流理論在不斷發(fā)展，不斷創(chuàng)新，需要我們?nèi)�學習交流。我高興地看到，這次學術(shù)會上邀請到了有關(guān)國家和地區(qū)的專家學者和國內(nèi)學者一起交流，有利于取長補短，融貫東西，相互促進。
    四是物流理論研究要與物流實踐密切結(jié)合起來。要根據(jù)我國現(xiàn)代物流發(fā)展的不同階段所提出的要求和反映的問題有重點有針對性地研究。中國物流實踐發(fā)展到今天，向理論研究提出了新的課題。重點要在以下十個方面深入研究：一是擴大物流市場需求的策略、模式、機制研究；二是制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動的發(fā)
    展趨勢、模式和政策研究；
    三是商貿(mào)物流、農(nóng)業(yè)和
    農(nóng)村物流服務(wù)體系
    建設(shè)研究；四是
    物流企業(yè)兼并重
    組與管理創(chuàng)新
    研究；五是物
    流業(yè)集聚區(qū)
    發(fā)展趨向及
    布局優(yōu)化研
    究；六是物
    流園區(qū)規(guī)劃、
    多式聯(lián)運與物
    流基礎(chǔ)設(shè)施的
    銜接與協(xié)調(diào)研
    究；七是國際物
    流和保稅物流發(fā)展研
    究；八是物流標準化、
    信息化與新技術(shù)開發(fā)和應用研究；九是綠色物流、逆向物流、應急物流研究；十是物流政策法規(guī)體系研究等。以上十個方面概括起來，都是在科學發(fā)展觀指導下，落實國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》急需深入研究的重大物流理論和實踐問題。
    五是物流研究和學術(shù)交流的過程，也就是產(chǎn)學研結(jié)合的過程。政府、協(xié)會、企業(yè)、院校、新聞、研究、咨詢機構(gòu)，都要積極參與到物流研究和學術(shù)交流中來。企業(yè)要加強與院校和研究機構(gòu)的合作，根據(jù)經(jīng)營實踐中遇到的問題提出研究的內(nèi)容。院校和研究機構(gòu)要深入實踐研究問題，找出具有普遍性、典型性的問題，把握事物發(fā)展規(guī)律，從理論上有針對性地提出解決方案和建議。政府有關(guān)部門要積極支持產(chǎn)學研結(jié)合，營造有利于物流理論研究和實踐發(fā)展的政策環(huán)境。
    各位來賓、同志們，中國物流學術(shù)年會已成為產(chǎn)學研結(jié)合、國內(nèi)外交流的重要平臺。本次年會共征集到學術(shù)論文860多篇，研究課題112個，涉及3000多位作者，遍布近30個省區(qū)市。我們還要命名新一批產(chǎn)學研基地，聘任新一批特約研究員。參加本次年會的代表超過800人，各方面專家和企業(yè)家將舉辦不同題材的20個專題分論壇。特別是全國許多知名物流企業(yè)參與學術(shù)年會，物流企業(yè)家及實際工作者加入學會，產(chǎn)學研結(jié)合的趨勢明顯增強。會議期間，還將套開第六屆兩岸四地物流合作與發(fā)展大會和東北亞物流研討會，國際采購聯(lián)盟冬季學校也將同期舉辦。國外專家學者以及港澳臺同胞的積極參與，將為我們帶來新的理念。年會新的內(nèi)容和組織形式，將給各位新的更大收獲。
    我相信，在大家的共同努力下，我們的物流學術(shù)理論研究將會進一步深入，產(chǎn)學研結(jié)合、國內(nèi)外交流必將取得新的成果，對于推動國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的貫徹落實，促進物流業(yè)又好又快發(fā)展作出新的貢獻。