南陽工務(wù)段安全生產(chǎn)再傳捷報
2009-11-19 10:59:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
11月17日18時,南陽工務(wù)段順利實現(xiàn)安全生產(chǎn)7400天的好成績!機關(guān)院內(nèi)鞭炮齊鳴,職工們在歡聲笑語中共同慶賀這個喜慶的日子。
南陽工務(wù)段順利實現(xiàn)安全生產(chǎn)7400天,這一成績打破了南陽工務(wù)段建段來的最好記錄,7400天驕人的成績激發(fā)了沿線干部職工更加火熱的工作激情。
南陽工務(wù)段位于焦柳、寧西兩線交匯處,管內(nèi)營運里程1022公里,位居全局第一;管內(nèi)道岔1195組、橋梁869座、隧道30座、涵渠2294座;該段現(xiàn)有職工2255人,復(fù)退軍人素質(zhì)偏低的青工占到一半以上。在管理里程多、設(shè)備基礎(chǔ)差、人員素質(zhì)不高的情況下,該段是如何由昔日的“名不見經(jīng)傳”成長為今昔的“名模”呢?11月17日,記者對此進行了專門采訪。
在南陽工務(wù)段,職工對領(lǐng)導(dǎo)評價最多的就是:班子團結(jié),率先垂范。這一點,在榮譽室里懸掛的“鄭州鐵路局四好班子”匾牌就是一個很好的證明。
“要帶出一支優(yōu)秀的干部職工隊伍,就必須有一個好班子;要建設(shè)一個好班子,則必須講團結(jié)、樹正氣;班子團結(jié)乃企業(yè)之和諧、職工之福祉。”這句話,早已成了該段領(lǐng)導(dǎo)班子的座右銘。
采訪中,記者了解到,該段制定的許多制度都是博采眾長,并得到了班子成員和職工一致認可的。比如,他們在處理重大問題時有著一套嚴(yán)謹?shù)某绦颉T跊Q策前,他們提前把會議的議題和時間通知黨委成員,促其調(diào)查研究,思考醞釀,提出可供選擇的議案或建議。在決策中,他們堅持做到“四不上會”,即:黨政主要領(lǐng)導(dǎo)事先沒有通氣不上會,沒有進行可行性調(diào)研論證不上會,沒有充分討論不上會,班子成員意見分歧較大不上會。一旦決策后,他們就按照誰主管、誰負責(zé)的原則,堅決抓好落實。
“我們在重要人事任免、重大項目投資、大額資金使用等決策上,還要事先與副職通氣,交換看法,必要時還聽取有關(guān)科室和車間的意見、建議。”段長賈秋說。
工作上,班子成員形成了各自做好本職工作,同時自覺講大局、講奉獻、講整體利益,及時進行工作互補的良好習(xí)慣。大家從不計較權(quán)力大小和個人得失,只要工作需要,不論黨群和行政的工作,哪里缺位就補哪里。
該段在應(yīng)對第一場大雪就是很好的證明。這場大雪天氣干部職工一夜無眠,從11月11日16時開始,該段段長、書記親自到段調(diào)度中心坐鎮(zhèn)指揮。18時及時啟動惡劣天氣行車組織應(yīng)急預(yù)案,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照包保方案,深入一線,到達車間關(guān)鍵工區(qū)進行包保,卡控安全。12日凌晨3時許該段管內(nèi)部分區(qū)段積雪已達到30厘米厚,段長賈秋、黨委書記深夜趕赴南陽線路車間的南陽站、南陽西站、南陽疏解區(qū)、南陽東站、遮山五個站場所屬工區(qū),現(xiàn)場盯控,徒步到現(xiàn)場指揮除雪。其他班子成員不顧天黑路滑,連夜全部趕到包保車間及工區(qū)采用添乘、徒步對管內(nèi)重點設(shè)備進行排查,隨時應(yīng)對突發(fā)事件。
該段領(lǐng)導(dǎo)們用無聲的行動,推動著安全車輪穩(wěn)步前行。班子成員用行動闡釋著勤政和奉獻。翻開該段領(lǐng)導(dǎo)的考勤,在近幾年的日歷上,沒有了法定假,取消了雙休日,在值班室的登記本上,填滿了他們下工區(qū)、跑一線、徒步檢查、添乘機車的紀(jì)錄。幾年來,無論在提速改造施工中還是在抗洪搶險、精品創(chuàng)建中,到處都可以看到班子成員的身影。他們與職工汗灑在一起,飯吃在一起,甚至覺也睡在一起……
路局、路局黨委十分關(guān)注南陽工務(wù)段的改革和發(fā)展,給予了無微不至的關(guān)懷和鼓勵。路局局長張軍邦、黨委書記楊建祥先后多次親臨南陽安全生產(chǎn)一線,看望和慰問廣大職工,解決安全生產(chǎn)中的實際問題。
在精品創(chuàng)建現(xiàn)場,段領(lǐng)導(dǎo)班子成員身先士卒,率先垂范。在他們的感召下,涌現(xiàn)出了“帶病堅持不下火線”的黨員職工尹紅星,“車間離家不足1公里,整月不回家”的南陽線路車間主任趙文強等一大批先進典型。
沿線各車間干部職工全力攻堅,為了實現(xiàn)安全生產(chǎn)7400天,全段干部職工對正線設(shè)備進行全面復(fù)緊,對站線、到發(fā)線、專用線等線路進行排查,及時更新失效的聯(lián)接零件,對設(shè)備病害實行記名銷號制度,保證設(shè)備安全隱患得到及時消除,為順利實現(xiàn)安全生產(chǎn)7400天打下了堅實的基礎(chǔ)。