上周末，京城有車族翹首期盼的成品油降價(jià)終于“現(xiàn)身”市場(chǎng)。中石油北京銷售公司旗下雙橋、西三旗、十三陵等10余個(gè)加油站，分別將93號(hào)汽油從5.44元變?yōu)?.14元，每升降了0.30元。 
年前，中石油、中石化兩大巨頭以元旦優(yōu)惠為旗號(hào)，在申城進(jìn)行成品油價(jià)格調(diào)整……這場(chǎng)由年前演繹到年后、從單一地區(qū)拓展到多個(gè)城市的降價(jià)風(fēng)潮，被國(guó)內(nèi)眾多媒體稱之為罕見的“價(jià)格大戰(zhàn)”，這是否預(yù)示著兩大石油巨頭將徹底打破同舟共濟(jì)的“價(jià)格聯(lián)盟”，由此從全面競(jìng)合走向全面競(jìng)爭(zhēng)？ 
油品降價(jià)另有他求  
 
記者注意到，針對(duì)此次加油站降價(jià)，兩大石油巨頭對(duì)外表態(tài)“極為一致”，并稱“各地區(qū)銷售公司在經(jīng)營(yíng)方面有一定的自主權(quán)，春節(jié)期間正逢成品油銷售淡季，部分地區(qū)公司根據(jù)年內(nèi)任務(wù)完成情況不同，選擇通過促銷在國(guó)家政策范圍內(nèi)適當(dāng)下調(diào)價(jià)格，實(shí)屬正常的商業(yè)手段。” 
如此的解釋，正好“鏈接”了新出爐的《成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案》。因?yàn)樵谶@個(gè)新方案中，有個(gè)涉及成品油價(jià)格形成的變革，將過去的“范圍定價(jià)”模式改為了“最高限價(jià)”模式，旨在促進(jìn)正常市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。而此番兩大石油巨頭的“大動(dòng)作”似乎是在為新政作腳注。 
在過去的一年中，國(guó)際油價(jià)做上“過山車”，讓全球石油業(yè)始料不及。從149美元大關(guān)跌近30美元關(guān)口，讓跨國(guó)公司喘不過氣。而中國(guó)石油企業(yè)也未幸免，正面臨由金融危機(jī)引發(fā)石油石化終端市場(chǎng)急劇萎縮形成的新打壓。 
“快速化解高庫存的瓶頸是當(dāng)務(wù)之急�！蹦茉磳＜抑坌�剛在接受記者采訪時(shí)說，“中石油、中石化打造的是一體化的產(chǎn)業(yè)鏈，當(dāng)下游的流通環(huán)節(jié)擠壓到中游的煉油環(huán)節(jié)進(jìn)而波及到上游的開采環(huán)節(jié)，這種連帶打擊或連帶損失若不及時(shí)消除，滯后是無法承受的�！� 
此番兩大石油巨頭“舞劍”，其意圖已再明了不過。然而，無論出于何種目的，對(duì)成品油的下降，最大贏家還是消費(fèi)者。有中石化人士稱，部分地區(qū)大幅下調(diào)零售終端價(jià)格，將導(dǎo)致企業(yè)盈利空間減少，部分產(chǎn)品甚至出現(xiàn)虧損。 
事實(shí)上，按照目前國(guó)際油價(jià)在40美元的區(qū)位，憑借壟斷地位的國(guó)內(nèi)兩大石油巨頭尚有不小的利潤(rùn)空間，若再加上即將獲得的由國(guó)家開征消費(fèi)稅的那部分“給養(yǎng)”，它們眼下依然是風(fēng)景獨(dú)好。 
兩石油巨頭各地開打價(jià)格戰(zhàn) 降價(jià)透露哪些市場(chǎng)信號(hào) 
競(jìng)爭(zhēng)格局尚未形成 
入世以來，兩大石油巨頭間圍繞成品油的價(jià)格戰(zhàn)時(shí)有發(fā)生，而“交火”大都集中于重慶、廣州等南方，有意識(shí)避開北京、上海等敏感地區(qū)。因此，業(yè)外普遍以為，從上海演繹到北京的這次“價(jià)格大戰(zhàn)”，標(biāo)志著中國(guó)油價(jià)競(jìng)爭(zhēng)格局確立。 
事實(shí)上，當(dāng)下的這場(chǎng)油價(jià)競(jìng)爭(zhēng)并不是真正意義上的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。因?yàn)檫@種競(jìng)爭(zhēng)是在間接與國(guó)際接軌的框架下進(jìn)行。按照新推出的《成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案》，中國(guó)依然執(zhí)行價(jià)格雙軌制的定價(jià)機(jī)制，即在國(guó)家主管部門規(guī)定的中準(zhǔn)價(jià)基礎(chǔ)上，兩大石油巨頭可上下浮動(dòng)8%。 
受資源緊缺的影響，在以往的調(diào)價(jià)里中，中石油與中石化彼此默契地將價(jià)格調(diào)整到上浮8%的最高值。而這兩年或出于改革呼聲的壓力或出于供求關(guān)系的變化，兩大石油巨頭開始“求變”，打起了“太極拳”，但彼此間并不真正傷害大的利益。 
發(fā)生在上海這次“價(jià)格戰(zhàn)”，形式意義大于實(shí)際意義。中石油在推出價(jià)格優(yōu)惠后，而跟進(jìn)的中石化表面看起來價(jià)格降幅比中石油多，但在上海多達(dá)500家加油站中，參與“戰(zhàn)役”的80余家，且大多分布在偏遠(yuǎn)郊區(qū)。 
舟小剛坦言，發(fā)生上述的現(xiàn)象并不奇怪，其背后仍然是體制弊端。因?yàn)閮纱笫�油巨頭都是同胞兄弟，同出國(guó)資委一門。而東家的利益最大化，對(duì)于它們也是同一樣的最終為之奮斗目標(biāo)。而即便在形式上顯現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，也不是真正意義上的競(jìng)爭(zhēng)。 
由此，建立一個(gè)國(guó)有、民營(yíng)、外資的多元競(jìng)爭(zhēng)主體，對(duì)當(dāng)下中國(guó)成品油市場(chǎng)健康發(fā)展已刻不容緩。