馬士基班輪打算延伸一條亞歐航線（AE-10）到波蘭，使航線增掛波蘭格旦斯克港。從而開辟首條中國、東南亞與波蘭之間的直達航線。馬士基表示，同降低航速一樣，這項亞歐航線調整方案也是應對運力高峰措施之一。同時該航線將取消敦克爾克掛靠。首航將于2009年12月1日從上海出發，預計2010年1月5日到達波蘭格旦斯特港。格旦斯克港是波蘭現代化程度較高的集裝箱深水港及滾裝船裝卸港。年集裝箱處理量為75萬TEU。目前馬士基班輪通過1艘1638TEU的支線運力經不來梅港中轉到波蘭格旦斯克港。