開通民用航班以來(lái)，已與國(guó)內(nèi)20多個(gè)主要城市通航，并開設(shè)日本大阪及我國(guó)香港、澳門等3條國(guó)際、地區(qū)航線，每天執(zhí)飛60多個(gè)航班。機(jī)場(chǎng)開放伊始，無(wú)錫海關(guān)就主動(dòng)參與機(jī)場(chǎng)建設(shè)，開通“空運(yùn)中轉(zhuǎn)”模式，目前，從無(wú)錫機(jī)場(chǎng)起飛的空運(yùn)貨物運(yùn)抵歐洲、美洲和東南亞等10多個(gè)國(guó)家，具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)和時(shí)間優(yōu)勢(shì)。 　　無(wú)錫海關(guān)駐機(jī)場(chǎng)辦事處10月29日掛牌成立。該機(jī)場(chǎng)自2004年2月18日開通民用航班以來(lái)，已與國(guó)內(nèi)20多個(gè)主要城市通航，并開設(shè)日本大阪及我國(guó)香港、澳門等3條國(guó)際、地區(qū)航線，每天執(zhí)飛60多個(gè)航班。機(jī)場(chǎng)開放伊始，無(wú)錫海關(guān)就主動(dòng)參與機(jī)場(chǎng)建設(shè)，開通“空運(yùn)中轉(zhuǎn)”模式，目前，從無(wú)錫機(jī)場(chǎng)起飛的空運(yùn)貨物運(yùn)抵歐洲、美洲和東南亞等10多個(gè)國(guó)家，具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)和時(shí)間優(yōu)勢(shì)。