11月18日,2009廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展國(guó)際咨詢會(huì)前夕,聯(lián)邦快遞（FDX.N）國(guó)際業(yè)務(wù)總裁鄧博華（Michael Ducker）接受媒體專訪時(shí)稱,聯(lián)邦快遞位于廣州白云機(jī)場(chǎng)的亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心的運(yùn)作與今年2月相比有很大改善,包括中國(guó)、日本在內(nèi)的區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)體應(yīng)該已經(jīng)度過(guò)了最壞時(shí)刻,“聯(lián)邦快遞亦如是”。 

　　據(jù)悉,目前公司已經(jīng)在中國(guó)開(kāi)設(shè)了9個(gè)貨代辦公室,下一步還將引入海運(yùn)服務(wù),成為全方位的物流服務(wù)提供商。 

　　媒體:目前亞太區(qū)大概有80％的跨國(guó)物流運(yùn)輸通過(guò)航運(yùn)進(jìn)行,據(jù)說(shuō)聯(lián)邦快遞也打算投資于海運(yùn)業(yè)？ 

　　鄧博華:我們目前在全球范圍內(nèi)也有一定的海運(yùn)服務(wù),長(zhǎng)期看,由于市場(chǎng)存在不同層次和需求,我們將擴(kuò)張服務(wù)組合,海運(yùn)正是其中之一。 

　　事實(shí)上我們正在進(jìn)行貨代業(yè)務(wù)的擴(kuò)張,為了在中國(guó)建立自己的貨代業(yè)務(wù),已經(jīng)進(jìn)行了超過(guò)一年的投資,下周我們會(huì)對(duì)此有進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。在全方位擴(kuò)張服務(wù)組合,包括我們剛剛接收了波音777貨機(jī),預(yù)計(jì)將于2010年1月正式投入定期運(yùn)營(yíng)。 

　　媒體:聯(lián)邦快遞位于白云機(jī)場(chǎng)的亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心已經(jīng)建好了7個(gè)777貨機(jī)的停機(jī)位,但貴方表示暫無(wú)投入777貨機(jī)服務(wù)該中心的時(shí)間表;可否透露亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心目前的運(yùn)作情況？ 

　　鄧博華:自從該轉(zhuǎn)運(yùn)中心今年2月運(yùn)營(yíng)以來(lái),白云機(jī)場(chǎng)的貨郵處理量均上升得很快。我們手上的數(shù)據(jù)顯示,今年9月白云機(jī)場(chǎng)的貨物處理量同比上升了5％至56000噸,而郵件處理量同比上升了高達(dá)900％,至26000噸——大家都知道,過(guò)去這大半年的經(jīng)濟(jì)情況并不好,而我們的業(yè)績(jī)是在這樣的局面下取得的。 

　　媒體:從亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心的相關(guān)數(shù)據(jù)看,你認(rèn)為當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇是否穩(wěn)健？我們注意到今年聯(lián)邦快遞恢復(fù)了預(yù)測(cè)全年最繁忙營(yíng)業(yè)日（今年是12月14日）的傳統(tǒng),而去年公司并沒(méi)有作出這一預(yù)測(cè),這是某種暗示嗎？ 

　　鄧博華:我認(rèn)為我們度過(guò)了最困難的時(shí)期。我剛剛到訪過(guò)日本,他們最新的GDP數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)濟(jì)已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)季度增長(zhǎng),出口亦是如此。中國(guó)的國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)量在今年9月已經(jīng)上升了16％,這些跡象都表明經(jīng)濟(jì)在某種速度下逐漸回暖,部分亞太區(qū)市場(chǎng)已經(jīng)觸底反彈。 

　　盡管有這些鼓舞的跡象,我們并沒(méi)有水晶球在手,無(wú)法預(yù)測(cè)下一步經(jīng)濟(jì)走向�？梢哉f(shuō)的是,聯(lián)邦快遞已經(jīng)作好了繼續(xù)投資的準(zhǔn)備,將對(duì)關(guān)鍵目標(biāo)進(jìn)行投資。 

　　媒體:說(shuō)到投資重啟,聯(lián)邦快遞在亞太區(qū)或者中國(guó)的投資,是否取決于“亞洲出口－美國(guó)消費(fèi)”這一經(jīng)濟(jì)等式的回復(fù)運(yùn)作作為前提？畢竟經(jīng)濟(jì)學(xué)家擔(dān)憂等式可能需要修正。 

　　鄧博華:既然我們是個(gè)全球性網(wǎng)絡(luò),擁有650架飛機(jī),服務(wù)220個(gè)國(guó)家和地區(qū),能在24－48小時(shí)內(nèi)抵達(dá)占全球GDP 90％以上的市場(chǎng)——就不可能只服務(wù)于一個(gè)單一的市場(chǎng)。若說(shuō)我們的投資存在前提,那就是我們以全球貿(mào)易對(duì)全球連通性的需求作為投資決定的基礎(chǔ)。