達飛輪船日前表示，公司通過航線重組、運力優化和租賃船調整后，大大降低了運營成本，改善了航線業績。今年10月份，公司在歐亞航線上首次扭虧。據悉，與今年運費最低迷的3月份相比，歐亞航線運費已經回升了78％。目前達飛在歐亞航線的箱運量占該公司總箱運量的25％。達飛通過在航線上投入12500TEU超大型集裝箱船，平均艙位成本要比8500TEU船低100－140美元。此外，達飛通過低速航行，節約了1000萬美元的燃油成本。