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劉云山考察京津城際鐵路

2009-11-23 10:26:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
11月16日,中共中央政治局委員、中央書記處書記、中央宣傳部部長(zhǎng)劉云山考察京津城際鐵路。劉云山充分肯定了近年來我國(guó)鐵路取得的顯著成就,對(duì)京津城際鐵路給予高度評(píng)價(jià)。他希望鐵路部門堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),抓住機(jī)遇、乘勢(shì)而上,加快改革發(fā)展步伐,使現(xiàn)代化的高速鐵路建設(shè)成果惠及更多人民群眾,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供更加強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。 
 鐵道部黨組書記、部長(zhǎng)劉志軍和中宣部常務(wù)副部長(zhǎng)雒樹剛,中宣部副部長(zhǎng)、中央對(duì)外宣傳辦公室主任王晨,人民日?qǐng)?bào)社社長(zhǎng)、中國(guó)記協(xié)副主席張研農(nóng),中國(guó)文聯(lián)黨組書記胡振民,中宣部副部長(zhǎng)翟衛(wèi)華,中國(guó)記協(xié)黨組書記翟惠生等陪同考察。
 北京南站是京津城際鐵路的起點(diǎn)站。16日20時(shí)許,劉云山一行來到北京南站。步入候車大廳,充滿現(xiàn)代化氣息的車站設(shè)施和環(huán)境吸引了大家的目光。劉云山一行邊走邊查看,當(dāng)聽到北京南站采用先進(jìn)技術(shù)、在沒有增加占地面積的前提下就將客運(yùn)到發(fā)能力由2萬人增至100萬人時(shí),他高興地點(diǎn)頭表示贊許。
 20時(shí)20分許,劉云山一行登上了國(guó)產(chǎn)時(shí)速350公里“和諧號(hào)”動(dòng)車組列車。擔(dān)當(dāng)本次列車牽引任務(wù)的司機(jī)李東曉向劉云山敬禮報(bào)告。得知李東曉曾在交通彩車上參加國(guó)慶60周年群眾游行時(shí),劉云山緊緊握住這位一線職工的手說:“你代表了中國(guó)鐵路工人的形象”,并勉勵(lì)他為人民再立新功。
 列車緩緩開出北京南站,鐵道部有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹說,京津城際鐵路目前在運(yùn)營(yíng)速度、節(jié)能環(huán)保技術(shù)、安全性、綜合舒適度等方面達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。劉云山認(rèn)真聽取情況介紹,不時(shí)插話詢問有關(guān)情況,并對(duì)我國(guó)通過引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,掌握了世界鐵路最先進(jìn)的高速列車技術(shù),擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)表示贊賞。
 列車時(shí)速逐漸攀升至350公里,運(yùn)行仍然非常平穩(wěn)。劉云山很有感觸地說,很先進(jìn),很平穩(wěn),很舒適。劉志軍介紹說,京津城際鐵路大量采用了橋梁,采用一系列節(jié)能環(huán)保技術(shù),發(fā)揮了鐵路在節(jié)地節(jié)能環(huán)保方面的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)聽到中國(guó)高速鐵路自主創(chuàng)新的品牌已享譽(yù)中外,許多國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和代表團(tuán)也紛至沓來乘坐京津城際列車,一些國(guó)家已有與我國(guó)合作建設(shè)高速鐵路的意向時(shí),劉云山表示滿意。他指出,京津城際鐵路的建成通車和安全運(yùn)行,不僅在國(guó)內(nèi)受到廣泛好評(píng),也在國(guó)際上產(chǎn)生了巨大影響。鐵路系統(tǒng)要再接再厲,進(jìn)一步提高自主創(chuàng)新能力,努力占領(lǐng)世界鐵路制高點(diǎn),讓“中國(guó)品牌”享譽(yù)全球。
 隨后,劉云山走進(jìn)駕駛室,查看列車控制系統(tǒng)和駕駛員操縱系統(tǒng),并了解無砟軌道、高速列車運(yùn)行控制等先進(jìn)技術(shù)。劉志軍還介紹了目前中國(guó)鐵路特別是高速鐵路的發(fā)展情況。他說,到今年年底,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到8.6萬公里,超過俄羅斯,位居世界第二。到2012年,我國(guó)鐵路將有1.3萬公里客運(yùn)專線和城際鐵路投入運(yùn)營(yíng)。
 劉云山對(duì)鐵路在國(guó)家工業(yè)化、現(xiàn)代化進(jìn)程中發(fā)揮的重要基礎(chǔ)性作用表示充分肯定。他指出,黨的十六大以來,我國(guó)鐵路在科學(xué)發(fā)展觀的指引下,以京津城際鐵路為代表的高速鐵路發(fā)展迅猛、領(lǐng)先世界,為保障我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展作出了新的貢獻(xiàn)。鐵路這一運(yùn)輸工具具有安全、節(jié)能、節(jié)地、環(huán)保、大能力、全天候的比較優(yōu)勢(shì),加快發(fā)展鐵路符合科學(xué)發(fā)展觀要求,大規(guī)模推進(jìn)鐵路建設(shè),對(duì)應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)、促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有不可替代的作用。特別是高速鐵路的發(fā)展,不僅有力地拉動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而且催生了越來越多的“同城效應(yīng)”,改變了人們的生活觀念和生活方式。劉云山指出,要進(jìn)一步加大宣傳力度,廣泛、深入地宣傳鐵路系統(tǒng)通過自主創(chuàng)新加快發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和做法,讓全社會(huì)更加了解和支持鐵路的建設(shè)與發(fā)展。
 劉志軍表示,全國(guó)鐵路系統(tǒng)要認(rèn)真貫徹落實(shí)劉云山同志的重要指示精神,以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為動(dòng)力,加快鐵路建設(shè)步伐,提升自主創(chuàng)新能力,提高運(yùn)輸服務(wù)水平,為滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求作出新貢獻(xiàn)。
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