據三星重工副總裁樸正欽（Park Jung-heum）在最近召開召開的戰略論壇上介紹，公司新的發展方向是建造郵輪。據國際船舶網了解，三星重工的目標是進入郵輪市場，在三年內接獲一艘新郵輪訂單，并在2015年交付該郵輪。
據《亞洲造船信息服務（Asiasis）》援引樸正欽的話說，“我們將通過國外向韓國轉讓技術補充建造概念，涉足郵輪建造市場。”
樸先生補充說，為了同日本競爭，自從1990年代以來，韓國通過加速開發下一代船舶，走在了全球造船行業的前列。由于建造浮式生產儲油船（FPSO）、鉆探船和北極穿梭油船等船舶，使韓國成了世界第一造船大國。他強調，今后韓國將在集中力量建造液化天然氣-浮式生產儲油船（LNG-FPSO）和郵輪，這是一個新興的可填補空缺的市場。
樸先生稱，郵輪市場具有巨大的潛力，具有在現有市場增長四倍的潛力。未來的船舶將起到“海洋開發者”的作用，船廠應該開發像海水淡化船（seawater desalination vessel）、放射性廢物處理船和垃圾焚燒/處理船這類下一代船舶。
Park先生指出，研究和開發對于擴大業務個非常重要。但我們將通過與電子設備、機械、建筑等行業鏈接集中“連接+開發”活動。