蔚藍色的天空下，開發區大宇造船海洋有限公司廠區一片繁忙。這家由世界第二大造船企業——韓國大宇造船海洋株式會社獨資建設的船企，自兩年前投產以來一直滿負荷生產，今年前10個月共實現出口4.3億美元，同比增長345.5%。
眼下，來福士海洋工程、中柏京魯船業、巨濤海洋重工等16個船舶制造企業云集煙臺金海岸。其中，大宇造船的發展，更是引來了14家關聯配套企業相繼落戶，投資總額達6000多萬美元。今年以來，總投資140多億元的中柏京魯船業造修船設施、龍口三聯海洋工程制造等26個技術改造項目已有16個開工建設；來福士海洋工程有限公司投資3億元建成了世界最大的2萬噸固定式橋吊；大宇造船900噸龍門吊投入運行，具備了制造15萬噸級船舶的能力。船舶制造業，正成為煙臺臨港產業新的增長點。1-10月，全市規模以上船舶制造企業完成出口11.2億美元，同比增長72%。
船舶制造業逆勢飄紅，是煙臺藍色經濟踏浪前行的生動寫照。眼下，在蜿蜒的金海岸上，從煙臺山下到萊州灣畔，從芝罘灣港口到海陽金沙灘，壯觀的藍色浪潮正在涌動：萊州、龍口、蓬萊、芝罘等縣市，無不抓住機遇，傾力發展海洋經濟和臨港產業，拓展發展新空間，傳統的漁業結構不斷優化，核電、造船、石化等臨港、涉海產業蓬勃發展。今年前9個月，全市臨港工業實現主營業務收入3150億元，增長16.2%，其中造船及海洋機械實現主營業務收入86億元，增長72%；海洋經濟實現較快增長，總產值達815億元，同比增長15%。
點燃“藍色引擎”，離不開強有力的科技支撐。煙臺海洋經濟和臨港產業的強勢發展，科技創新功不可沒。今年以來，煙臺圍繞央企、國內外500強和大專院�？蒲性核�，加快“三個引進”力度，海洋科教和人才體系建設力度空前加大。8月30日，煙臺與北京大學、 清華大學、 煙臺大學簽訂全面科技合作意向書，與中科院沈陽分院、中科院北京分院簽訂全面科技合作協議。2個月后，中集海工研究院又落戶煙臺。這個總投資20億元項目將規劃建設成為全國海工總部，吸引眾多國內外海工高端人才。