總部設在挪威奧斯陸的海運咨詢公司──Marsoft，其總裁史達寧昨日出席新加坡南洋理工學院主辦的一個論壇上發言時表示，中國、韓國兩大造船大國將決定全球航運業命運。他解釋，從兩個國家制造及生產的新船交付量和中國的貿易總規模量，將決定全球航運市場到底是復蘇抑或繼續廝殺下去。  　　論壇名為：船務投資及風險管理論壇（IRMS），由本月22日至24日舉行。史達寧到新加坡之前，曾訪問韓國造船企業。他在會上表示：“國際航運市場正以V型的態勢快速復蘇。不過，‘利空’因素依然存在�！� 
　　近日，國際航運市場再出現新一輪反彈，特別表現在干散貨運輸市場，波羅的海干散貨綜合運費指數（BDI）上升至4300點，業內不少人士預期V型反彈標志著復蘇。 
　　然而，史達寧在會上發出警告，航運市場是瞬息萬變，有可能是V型，但也有可能是W型，這就意味著有可能出現“雙底衰退”。