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中國(guó)需建立綜合交通運(yùn)輸體系

2009-11-24 19:13:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
  買房需要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),買股票也要看好時(shí)機(jī),買車是否也該看準(zhǔn)時(shí)機(jī)再出手呢?熟悉車市的消費(fèi)者都知道,按照車市的消費(fèi)習(xí)慣,每到年終前,都是降價(jià)、優(yōu)惠促銷措施層出不窮的時(shí)候,也都是商家推新并降價(jià)沖量的最后期限。每到11、12月份,車商都開始了例行的“清倉(cāng)”行動(dòng),對(duì)于消費(fèi)者而言,這個(gè)時(shí)候買車,的確是好時(shí)機(jī)。但今年這個(gè)理論還奏效嗎? 
  答曰:今年年底或許并不是買車的最好時(shí)機(jī)。目前東莞車市的現(xiàn)狀是,熱銷車、新車貨源緊張,要交現(xiàn)貨困難,想得到優(yōu)惠,那更是難上加難。早在今年5、6月份,筆者就預(yù)言過,今年車市難以出現(xiàn)大規(guī)模的降價(jià)風(fēng)潮。到了年底,由于經(jīng)濟(jì)持續(xù)好轉(zhuǎn),消費(fèi)者購(gòu)車更趨積極,優(yōu)惠不多,降價(jià)也比較少。因此,從大體形勢(shì)上看,站在消費(fèi)者角度看, 買車并不是最好時(shí)機(jī)。 
  筆者最近在對(duì)車市調(diào)查發(fā)現(xiàn),不僅僅RAV4、漢蘭達(dá)等一些熱銷的SUV缺貨,一些今年上市的中級(jí)轎車也貨源緊張。而進(jìn)口車方面,多數(shù)車商均表示,沒有價(jià)格優(yōu)惠,而且想年底前拿車,最好在12月份前就預(yù)定,不然難以保證年底拿到現(xiàn)車。對(duì)于想買車的消費(fèi)者來說,一個(gè)更不好的消息是,多數(shù)車商表示已經(jīng)在11月份前就完成了廠家給定的銷售任務(wù)。也就是說,他們不存在為了完成任務(wù)而降價(jià)促銷。因此,期待“清倉(cāng)”的消費(fèi)者,也很難在年底得到太多實(shí)惠。 
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