11月24日，從浙江省金華市運管處獲悉，今年金華市已完成重點物流站場建設(shè)投資3.8億元。金華已邁入“大物流”建設(shè)的新時代，正大力打造浙中物流樞紐。 

　　據(jù)了解，規(guī)劃總用地5000畝的金華國際物流園區(qū)，規(guī)劃總用地7933畝的義烏物流園區(qū)，分別于今年5月、9月順利通過了浙江省交通廳專家評審，正式列入了省級重點物流園區(qū)。規(guī)劃總用地1300畝的永康物流中心一期工程已完成，并投入運行。婺城區(qū)的浙中物流園區(qū)規(guī)劃面積2000畝，目前處于規(guī)劃認證階段；位于蘭溪的浙江嘉寶物流基地，規(guī)劃面積794畝，已報省發(fā)改委立項；東陽物流基地、浦江物流中心項目已列入當?shù)卣�府的近期建設(shè)計劃，項目前期準備工作正抓緊進行。 

　　與此同時，金華市的農(nóng)村物流建設(shè)也結(jié)合各縣市鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)、產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展情況，因地制宜，選擇不同的模式開展試點，做到了“三管齊下”。依托農(nóng)村貨運站，開通城鄉(xiāng)貨運公交。今年8月，由恒風(fēng)交運投資建設(shè)的全市首家農(nóng)村貨運站在義烏廿三里正式運營。與普通的快遞代運模式不同，廿三里貨運站參照的是客運公交模式，實行“定時、定班、定點、定線、定價”原則，從6月中旬試運行到10月底，已承接客戶7182票，完成貨運量2.3萬件。依托農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)，加快小件快運建設(shè)。截至10月底，已有86%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)有快運小件受理點，現(xiàn)正與郵政協(xié)商實施網(wǎng)點合一，明年爭取達到90%。依托“千鎮(zhèn)連鎖超市、萬村放心店”工程，鼓勵商業(yè)企業(yè)開展統(tǒng)一配送和專業(yè)配送服務(wù)。市運管處上報省交通廳要求扶持的磐安城鄉(xiāng)配送中心項目，城鄉(xiāng)配送車已開通全縣22個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，覆蓋293個村莊，覆蓋面達到90%。 

　　筆者從有關(guān)部門獲悉，金華市的“大物流”建設(shè)有三大目標，到2012年，完成全市交通物流發(fā)展專項規(guī)劃編制并全面實施，形成科學(xué)合理的物流場站規(guī)劃布局，完善先進的物流基礎(chǔ)設(shè)施和高效便捷的通關(guān)國際物流服務(wù)系統(tǒng)，實現(xiàn)物暢其流；到2015年，規(guī)劃的物流園區(qū)全面建成，物流公共信息平臺投入運營，培育引進一批現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)；到2020年，基本形成現(xiàn)代物流體系，培育一批規(guī)�；�、品牌化的物流集團或跨國公司，物流業(yè)核心競爭力進一步增強，現(xiàn)代物流服務(wù)體系更加完善，在長三角地區(qū)的樞紐地位進一步確立。