作為東北地區最大的出�？冢�大連在東北老工業基地振興中正發揮著龍頭牽動作用。同時，大連正在加緊步伐，推進東北亞國際航運中心的建設。 　　大連港新30萬噸級原油碼頭工程是大連港迄今碼頭等級最大、輸油管線最長、碼頭疏浚最深、施工難度最大的碼頭工程。今年年底，這座新30萬噸原油碼頭將會投產，屆時其將成為國內最大的原油接卸碼頭，可滿足世界上最大的原油船舶全天候靠泊作業。與此同時，港口資源整合取得重大突破，大連港集團認購錦州港增發股份，已成為錦州港第二大股東，在葫蘆島合作建設吞吐量超億噸的煤炭碼頭，與丹東港的整合前期工作也已展開。
　　目前，大連通過加強以口岸為核心的公路、鐵路和站場建設，基本形成了與港口相適應、多種運輸方式有效銜接的集疏運體系，提高了綜合運輸的能力和效率。大連港已開通大連到沈陽、長春、哈爾濱、延吉、滿洲里、通遼的6條集裝箱班列，它成為全國第二大海上集裝箱中轉港。