明年，武漢市將再建一條過江隧道。昨日，武漢市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)袁善臘在市政協(xié)主席會(huì)議上透露，一批重大項(xiàng)目將提前實(shí)施，應(yīng)對(duì)交通壓力。 
　　袁善臘說，今年年內(nèi)還將啟動(dòng)鸚鵡洲大橋建設(shè)。袁善臘透露，鸚鵡洲大橋本來沒有列入上一輪的城市規(guī)劃，但按照計(jì)劃，必須今年開工。武漢市主動(dòng)向國家發(fā)改委爭(zhēng)取先開工，結(jié)果方案獲得國家發(fā)改委批準(zhǔn)。“這是破例的。”袁善臘說，鸚鵡洲大橋開工后，明年馬上啟動(dòng)三陽路長(zhǎng)江隧道建設(shè)。 
　　目前，武漢已建和在建的跨越長(zhǎng)江通道，包括武漢長(zhǎng)江大橋、長(zhǎng)江二橋、白沙洲長(zhǎng)江大橋、軍山長(zhǎng)江大橋、陽邏長(zhǎng)江大橋、天興洲長(zhǎng)江大橋和二七長(zhǎng)江大橋等7座橋梁，以及一條長(zhǎng)江隧道。 
　　即將動(dòng)工的鸚鵡洲大橋位于武漢長(zhǎng)江大橋上游約2公里處，起于漢陽區(qū)江城大道墨水湖北路，向東鄰動(dòng)物園，沿馬鸚路穿攔江堤路、　鸚鵡大道，跨長(zhǎng)江至武昌，再經(jīng)鲇魚套貨場(chǎng)、津水路接至梅家山立交，路線長(zhǎng)7.8公里，主橋?yàn)?.1公里，橋面為雙向8車道。 
　　據(jù)了解，目前武漢市平均一個(gè)月增加1萬輛車。　長(zhǎng)江隧道去年通車，原設(shè)計(jì)流量是6萬輛，8年達(dá)到飽和，現(xiàn)在已超過7萬輛；長(zhǎng)江一橋設(shè)計(jì)流量為5萬輛，現(xiàn)在有7萬輛，二橋更是突破10萬輛。