江蘇省通州公路站緊緊對照2010年度“國檢”標準，將提升公路環(huán)境作為公路養(yǎng)護工作的第一要務，2009年干線公路好路率為97.6%，比2005年上升了4.1個百分點。該站管轄的近200公里的國省干線公路好路率平均每年以一個百分點的速度提升。
 在具體養(yǎng)護工作中，他們細化養(yǎng)護內(nèi)容，優(yōu)化養(yǎng)護監(jiān)管流程，凸顯養(yǎng)護長效機制，搶抓路面養(yǎng)護的黃金季節(jié)，早計劃，早安排，合理使用單價類、搶修類經(jīng)費，做到養(yǎng)護不搞突擊，對影響路容路貌和橋梁安全的病害缺陷限期整改。養(yǎng)護工程中該站從借用外力和控制流程入手，聘請兩名具有專業(yè)監(jiān)理經(jīng)驗的人員參與工程監(jiān)管，做到與施工隊同進場、同撤場；保持全方位質量控制：事前控制是在病害標定、原材料質量、配合比試驗、料場設置、人員和機械配備等方面嚴加控制；事中控制是在各個工藝的施工和銜接上必須嚴格按規(guī)范實施，堅持上道工序檢驗不合格，下道工藝不準施工；事后控制是在檢測中發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)范允許偏差范圍的數(shù)據(jù)時堅決返工。
 此外，該站在巡查頻率和力度上做文章，在“高目標，嚴措施”上下工夫，以“治理隱患、防范事故”為目標，將橋梁定期檢查、養(yǎng)護職工著裝“三紅”、橋下堆積清理、施工安全標志規(guī)范、遮擋標志的綠化修理、轄區(qū)內(nèi)道班房安全檢查、養(yǎng)護例會安全宣傳等列為日常工作，并將日常巡查和考核檢查相結合，大力提升公路保障能力。