船廠是最常發生致命工業意外的職場之一，為了顯示業者加強職場安全的決心，27家較具規模的船廠在一場海事業總裁峰會上簽署協議（Pledge for Zero Charter），承諾朝職場“零傷亡”的目標邁進。 
協議規定這些船廠制定職場安全監管架構、分配足夠資源設定職場安全機制，而且還要明確地向雇員溝通加強職場安全的策略。船廠也要定期匯報推行職場安全措施的進展和有效性，以方便它們跟同業進行對比。
這是為鼓勵海事業加強職場安全的其中一項措施。人力部長顏金勇昨早出席海事業總裁峰會時宣布另兩項措施：除了擬定WSH2018計劃指導海事業者改善職場安全機制，新加坡海事業商會(ASMI)也將帶頭安排業者定期互訪，討論交流職場安全的最佳作業方式。
海事業商會會長黃東燊透露，他們希望每個季度安排至少三次讓業者互訪船廠的機會，讓業者能參考同業推行的職場安全措施。
工業安全是海事業最大挑戰
提升工業安全一直都是海事業者面對的最大挑戰，海事業工傷意外死亡率從2007年每10萬人中的8.4人，增加到去年的9.2人；在工業意外中受傷的概率也有所上升，從2007年每10萬人中的376人，增加到去年的399人。
工作場所安全與衛生理事會（WSH）屬下的海事業委員會與人力部新制定的WSH2018工業安全計劃設定明確目標，希望在2013年將海事業意外死亡率從目前每10萬人中9.2人減少到4.6人，而最終目的是要在2018年把死亡率進一步減至1.8人。