據悉，CKYH聯盟盡管沒有航線停運，但該聯盟表示將削減泛太線運力。預計從本月底開始削減亞洲/北美航線運力。美西航線將削減10%運力，美東航線將削減20%運力，削減運力是為應對傳統淡季的需求減少及燃油成本的持續上漲。川崎企劃部經理Yu Kurimoto先生表示，航線不會被削減或停航。但在2月份中國和日本的新年假期的一周內將不安排班次。川崎和陽明不改變航線的運力配置，韓進和中遠集運將通過調整船型削減泛太線運力，韓進發言人確認，該公司的“太平洋快線”將以5艘5500TEU運力替換下目前配置的5艘7500TEU運力。該聯盟成員兩周前曾表示，計劃在某些航線引入低速航行的運營方式，以期降低燃油消耗減少成本支出。