鋼材、煤炭、建材、瀝青等主營業務規模不斷擴大，經營業態明顯優化；物流信息平臺、鐵水聯運、智能化倉儲等現代物流項目加快發展，城北物流園形成了規模大、分類全、布局優、層次高的現代服務業發展大格局。預計今年可實現銷售48億元，物流營業收入2億元、利稅3500萬元，與兩年前建園初期相比，分別增長252%、260%、100%。 　　海陵區政協副主席、城北物流園區黨工委書記馬東明介紹，城北物流園區組建以來，累計完成公共配套基礎設施投入1.1億元，優先對“沿河”、“沿站”、“沿路”重點區域實施開發，將主要精力集中在大項目包裝、大資本引進、大工程推進上，初步形成了引一個、建一個、帶一批的招商工作局面。
　　截至目前，園區共完成招商引資項目16個，引進內資12億元�？偼顿Y超8億元的長宏鋼材物流中心項目和總投資1.5億元的祥和瀝青儲運項目成功落戶園區，總投資4.1億元的6號碼頭港豐物流中心項目已成功簽約，即將開工建設。為進一步完善物流服務功能，園區抓住市區工貿分離的契機，先后引進了振陵運輸、新榮物流等9家大中型現代物流企業掛靠經營，物流服務承載能力得到明顯提高。
　　長宏鋼材物流中心一期工程廢鋼回收打包作業區堆場、6000平方米機械加工廠房目前已竣工投入運營。二期工程已完成總工程量的90%以上，其中占地70000平方米的1號、2號、4號成品鋼倉儲鋼架廠房已完成鋼架搭建和場地硬質化處理，正抓緊進行桁車安裝調試；碼頭作業區鋼筋混凝土駁岸、作業區堆場混凝土攤鋪已全面完成，抓鋼機、克令吊等碼頭吊裝設備已安裝調試到位，并可正常作業；可容納300多戶鋼材零售企業入駐經營的鋼材交易市場已全面竣工；8800平方米的物流商務中心大樓已正式投入使用。預計該項目二期工程年底將全面竣工，并投入正常運營。
　　多式聯運中心信息平臺項目是園區現代物流的標志性項目。目前，該項目主體工程已封頂，信息平臺一期工程、大樓綜合布線、智能化建設已啟動，信息平臺門戶網站、電子政務、電子商務、多式聯運交易系統正抓緊開發，預計明年年初一期工程投入使用。
　　6號碼頭鐵水聯運中心項目是園區實現公鐵水多種運輸方式無縫對接的重點項目，也是建設內河國際港的重要載體。前不久，園區已與泰州港務集團公司、梅蘭化工集團成功簽訂了合作協議，項目開發主體泰州港豐物流有限公司已完成注冊登記，項目重點基建工程―――港豐鐵水聯運鐵路專用線可行性研究報告、6號碼頭作業區設計方案已通過專家評審，預計年底將開工建設。