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重慶布局七大綜合交通換乘樞紐 兩路樞紐下月動(dòng)工

2009-11-27 20:16:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
輕軌從大樓中穿過(guò),下車后就能搭乘長(zhǎng)途汽車或公交車、出租車。昨日市交通投資公司發(fā)布消息,我市將在繞城高速公路及8條放射性高速公路進(jìn)入市區(qū)的邊緣,修建7個(gè)綜合交通換乘樞紐,實(shí)現(xiàn)市民“無(wú)縫換乘”。其中兩路樞紐速度最快,將于下月動(dòng)工。 
  市區(qū)八大客運(yùn)站兩大弊端 
  據(jù)了解,主城范圍內(nèi)現(xiàn)有公路客運(yùn)站8個(gè),分別為陳家坪汽車站、朝天門旅游客運(yùn)中心、菜園壩重慶汽車站(含重慶長(zhǎng)途汽車站)、南坪汽車站、沙坪壩客運(yùn)站、紅旗河溝汽車北站、西彭汽車站和龍頭寺汽車站。 
  “8大客運(yùn)站全處于市區(qū)繁華地段,使局部交通非常擁擠。”業(yè)內(nèi)人士分析,現(xiàn)有兩大原因制約著城內(nèi)公路客運(yùn)站的發(fā)展。 
  首先,各個(gè)客運(yùn)站用地范圍僅能滿足其作為長(zhǎng)途客車和公交首末站的功能,沒(méi)有充分考慮其它交通方式與之換乘的關(guān)系。尤其是部分公交車和出租車輛只能沿道路停放,乘客搭乘不方便。 
  其次,有客運(yùn)站的大多數(shù)為自然形成的客運(yùn)樞紐,沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)論證,未能發(fā)揮交通換乘樞紐將對(duì)外交通截流在城市外圍的作用,加重了城市交通的負(fù)擔(dān)。 
  不出站即可換乘 
  為了能更好利用有限的交通資源,打造暢通重慶,我市開始布局7大綜合交通換乘樞紐。具體包括:兩路、西永、魚洞、茶園、西彭、白市驛和魚嘴樞紐,總投資21億元、總用地面積45萬(wàn)平方米。 
  換乘樞紐處于主城的邊緣,分別與連接我市的8條放射性高速公路及內(nèi)環(huán)高速、繞城高速公路等相結(jié)合,達(dá)到有效分流客流的目的。其中西永和茶園的換乘樞紐面積最大,均超過(guò)了10萬(wàn)平方米。 
  市交通投資公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,在7個(gè)換乘樞紐到中心城區(qū)之間,將通過(guò)軌道交通、常規(guī)公交、出租車以及社會(huì)車輛進(jìn)行有效連接。每個(gè)換乘樞紐都大致分為長(zhǎng)途功能區(qū)、公交區(qū)和軌道功能區(qū)三大部分,通過(guò)醒目的標(biāo)志牌引導(dǎo)乘客,同時(shí)建立無(wú)障礙通道,減小換乘距離。 
  據(jù)悉,2009―2013年建成兩路、西永、魚洞和茶園項(xiàng)目;2013―2015年建成西彭項(xiàng)目; 
  2016―2020年建成白市驛和魚嘴項(xiàng)目。該人士介紹,屆時(shí)市內(nèi)現(xiàn)有的長(zhǎng)途汽車站將全部退到核心區(qū)外排堵,為相關(guān)組團(tuán)及周邊地區(qū)乘客提供公交和軌道交通的換乘服務(wù)。而現(xiàn)有長(zhǎng)途汽車站將逐步“變臉”,成為公交車或是輕軌車站。 
  兩路樞紐主要輻射鄰水方向 
  兩路綜合交通換乘樞紐,計(jì)劃將于下月動(dòng)工,于2012年底竣工。整個(gè)換乘樞紐由主體建筑區(qū)、配套建筑區(qū)、長(zhǎng)途客運(yùn)停車區(qū)、公交停車區(qū)、出租及社會(huì)車輛換乘區(qū)、洗檢修保區(qū)、軌道交通站、站前廣場(chǎng)、加油加氣9個(gè)功能區(qū)組成。 
  按照這個(gè)布局,所有換乘都在一棟“樓”中完成。據(jù)介紹,在平街轉(zhuǎn)換層外,設(shè)置了大型的出租車專用站臺(tái)、公交車專用港,可同時(shí)停放20臺(tái)出租車和13輛公交車。長(zhǎng)途車發(fā)車場(chǎng)能同時(shí)停放32臺(tái)大型客車,滿足20條以上線路的發(fā)車需要,此外,在地面和地下共設(shè)置了496個(gè)停車位。“鄰水、達(dá)州方向來(lái)重慶的客流都將在這里換乘公交或出租,避免主城擁堵。”相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,設(shè)計(jì)最大日換乘能力12萬(wàn)人次。 
  其他六大換乘樞紐 
  江北魚嘴:臨近渝宜高速、外環(huán)高速、渝懷鐵路及果園港區(qū)。接軌道4號(hào)、8號(hào)線。輻射武漢、上海方向。 
  西永:臨近外環(huán)高速和渝遂高速,接軌道1號(hào)、7號(hào)線。主要輻射成都、遂寧方向。 
  白市驛:臨近成渝高速、襄渝鐵路,接軌道7號(hào)線。主要輻射成都方向。 
  西彭:臨近外環(huán)高速、渝瀘高速及成渝鐵路,接軌道5號(hào)線。主要輻射瀘州、昆明方向。 
  魚洞:臨近渝湘高速,接軌道2號(hào)、3號(hào)線。主要輻射長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)方向。 
  茶園:臨近茶園、迎龍立交和內(nèi)環(huán)高速,接軌道6號(hào)、8號(hào)線。輻射貴陽(yáng)和沿江方向。 
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