東往成渝經(jīng)濟區(qū)方向，北往阿壩、青海方向，西往甘孜、西藏方向，南往攀西、云南方向。市內(nèi)，加快建設雅安——名山快速通道，盡快啟動雅安市區(qū)繞城公路建設；提升縣級公路等級，擴建和完善鄉(xiāng)村公路，加大斷頭路改造，拓建村道和機耕道。 
　　以樞紐為綱，于極地奮起，融入成都都市圈增長極，打造川西樞紐，發(fā)展通道經(jīng)濟，我市將通過綜合交通樞紐與網(wǎng)絡的規(guī)劃和建設，努力形成外接通暢、縣區(qū)便捷、村村通達的全市交通大網(wǎng)，形成東進成都、西出康定、南下攀西、北上馬爾康的川西綜合交通樞紐。 
　　搶抓機遇 發(fā)展通道經(jīng)濟 
　　以樞紐為綱，于極地奮起，必須在交通建設和發(fā)展上率先取得大的突破。 
　　在今年5月召開的四川省建設西部綜合交通樞紐工作會議上，省委、省政府把構(gòu)建貫通南北、連接東西、通江達海的西部綜合交通樞紐，作為建設西部經(jīng)濟發(fā)展高地的基礎性戰(zhàn)略和跨越發(fā)展的先導性戰(zhàn)略。 
　　同年7月召開的全市半年工作會提出“以樞紐為綱，于極地奮起”的發(fā)展思路——融入成都都市圈增長極，打造川西樞紐，發(fā)展通道經(jīng)濟。 
　　各方有利條件直指雅安交通發(fā)展，雅安交通面臨一次難得的發(fā)展機遇。 
　　 雅安交通建設應如何定位？ 
　　《西部綜合交通樞紐建設規(guī)劃》將我市列為全省西部綜合交通樞紐的12個區(qū)域性次級交通樞紐城市之一，其功能定位是物流配送的次級交通樞紐，并作為成都主樞紐的重要支撐，更加突出雅安在全省綜合交通樞紐中的重要地位。 
　　隨后，市政府出臺的《關(guān)于加快我市川西交通樞紐建設的意見》，明確了我市建設川西交通樞紐的發(fā)展思路和總體目標——即堅持以科學發(fā)展觀為指導，按照市委提出的“科學發(fā)展、奮進跨越”戰(zhàn)略，緊扣“融入成都、鏈接攀西、輻射康藏”的經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊圍繞“建設川西交通樞紐，打造成都半小時經(jīng)濟圈”的總體目標，以交通樞紐為綱，統(tǒng)領全市經(jīng)濟社會發(fā)展全局，積極推進鐵路、高速公路建設，著力打造雅安物流中心，繼續(xù)加強我市境內(nèi)國省干線公路改造和農(nóng)村公路建設；進一步提高道路等級，完善交通網(wǎng)絡體系，全面提升運輸服務水平和效率，努力實現(xiàn)客運的“零距離換乘”和物流過程的“無縫銜接”，構(gòu)建“便捷、通暢、高效、安全”的綜合交通運輸體系，努力把雅安建成以物流配送為主的全省區(qū)域性次級交通樞紐——川西交通樞紐。 
　　把握西部次級交通樞紐和區(qū)域物流中心的定位，積極創(chuàng)造條件加快交通的發(fā)展，主動融入西部綜合交通樞紐建設，把雅安建設成為川西交通樞紐和區(qū)域性物流中心，以獲得加快發(fā)展區(qū)位新優(yōu)勢與先機，面對新的發(fā)展機遇，雅安迅速做出抉擇。 
　　建設樞紐 交通規(guī)劃先行啟動 
　　定位確定，如何發(fā)展？成為雅安需要重新思考的問題。 
　　機遇稍縱即逝，為搶抓這一歷史發(fā)展機遇，《關(guān)于加快我市川西交通樞紐建設的意見》明確了我市建設川西交通樞紐的發(fā)展思路和總體目標，同時，我市成立了川西交通樞紐建設協(xié)調(diào)委員會，下設公路建設、鐵路建設、物流建設3個專業(yè)組，先行啟動各項規(guī)劃工作。 
　　調(diào)整思路后的雅安交通要發(fā)展，規(guī)劃要先行。研究和科學編制《川西交通樞紐規(guī)劃》，成為雅安交通建設的首要任務。 
　　今年9月，經(jīng)過兩個多月的精心編制，川西交通樞紐規(guī)劃編制匯報會召開，《雅安市公路網(wǎng)規(guī)劃（2010—2030）》初稿面世。 
　　作為《川西交通樞紐規(guī)劃》的重要組成部分，目前，基本形成的《雅安市公路網(wǎng)規(guī)劃（2010-2030）》（初步框架意見稿）勾勒出未來一段時間雅安公路網(wǎng)的構(gòu)成。 
　　根據(jù)初步規(guī)劃，到2030年，我市將全面建成“兩縱兩橫”高速公路和“三縱四橫”干線公路組成的干線公路網(wǎng)，形成以雨城區(qū)為中心，一刻鐘輻射相鄰縣（區(qū)）城區(qū)所在地，1小時基本輻射我市所有縣（區(qū)）城區(qū)所在地的交通圈。我市公路將實現(xiàn)高速公路暢行、國省干道跨境、農(nóng)村公路密集，與周邊市、州聯(lián)系便捷，市內(nèi)各縣（區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通達順暢，干支配合，四通八達的公路交通輻射網(wǎng)絡。 
　　據(jù)介紹，目前，《雅安市公路網(wǎng)規(guī)劃（2010-2030）》初稿已經(jīng)面世，將在廣泛征求各方意見后進行修改。此外，鐵路建設、物流建設等方面的相關(guān)規(guī)劃工作也正在進行中。 
　　突出重點 在建項目抓緊進行 
　　雅安大交通網(wǎng)絡正在抓緊規(guī)劃構(gòu)建的同時，我市一些重點交通項目也正在抓緊建設。 
　　突出工作重點，以項目為抓手，進一步加快交通基礎設施建設步伐，我市交通基礎設施建設正在以災后恢復重建項目、高速公路建設和農(nóng)村公路建設為重點，進一步完善雅安的交通網(wǎng)絡體系，提高道路質(zhì)量等級，構(gòu)建平安和諧交通，努力建設川西交通樞紐。 
　　根據(jù)今年的統(tǒng)一安排部署，我市要全力抓好災后恢復重建項目建設、瀑電庫區(qū)公路復建工程，以及高速公路項目的地方性協(xié)調(diào)等重點工作。 
　　據(jù)介紹，在災后恢復重建項目建設上，今年年底前，6個災后重建國省干線項目要完成60%的項目和80%的投資比例，已下達農(nóng)村公路和客運站點災后重建項目要全部完工，確保明年9月底前完成所有交通災后恢復重建項目任務；瀑電庫區(qū)公路復建工程正在抓緊時間做好工程收尾工作；高速公路項目地方性協(xié)調(diào)工作方面，正努力創(chuàng)造條件，加快推進雅西高速和邛名高速公路建設，同時，認真做好雅樂項目前期相關(guān)工作，確保今年雅樂高速公路的開工建設等。 
　　加快農(nóng)村公路發(fā)展是建設社會主義新農(nóng)村，有效解決“三農(nóng)”問題、幫助農(nóng)民脫貧致富的重要基礎和必要保障，根據(jù)安排，雅安交通要和農(nóng)機、扶貧等部門密切配合，拼盤作業(yè)，著力解決農(nóng)村公路通達深度不夠、技術(shù)等級較底、抗災能力較弱、發(fā)展不平衡等主要問題，讓農(nóng)村公路的發(fā)展成果惠及廣大農(nóng)民群眾。 
　　抓好在建重點交通項目的同時，做好交通項目的前期工作，也是雅安交通的工作重點之一。 
　　“我們在加強與國家和省上政策方針對接，及時了解、準確把握上級投資方式和支持重點的同時，還將根據(jù)交通發(fā)展規(guī)劃，積極開展項目前期研究，儲備一批重點項目，形成滾動發(fā)展態(tài)勢，為建設川西交通樞紐打下良好的基礎。”市交通局相關(guān)負責人介紹。