國際航空電訊集團（SITA）近日發布的旅客自助服務調查報告顯示，過去一年，全球六大機場的自助值機服務使用率上升20%。但同時機場安檢服務水平和候機服務仍亟需改善。 
 此次SITA全球航空旅客自助服務調查在全球選擇了六大國際機場，對來自80多個國家的2193名旅客進行了問卷調查。這六大機場分別為：美國亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜機場，印度孟買國際機場，法國巴黎戴高樂機場，俄羅斯莫斯科多莫德多弗機場，巴西圣保羅機場和南非約翰內斯堡機場。
 SITA公司中國區總經理傅良中說：“我們這些調查結果為航空運輸業提供了非常積極的信息。但目前，推廣自助服務最大的障礙是行李托運問題，航空運輸業正加緊重整行李托運系統，同時也需要加裝打印機打印網絡值機登機牌。另外一個重要事項是手機二維條形碼的使用，旅客可以在網上值機后發送二維條形碼到手機上，從而進行值機。事實上，66%的自助值機使用者傾向于使用電子登機牌�？傮w而言，我們看到旅客希望在旅途過程中獲得更多的自主權，包括在行李管理、安檢和在候機時間等方面�！�
 旅客自助服務調查顯示，在全球最繁忙的亞特蘭大機場，今年自助值機服務的使用率高達83.8%。2008年，全球六大機場的自助值機服務的平均數值為36%。
 在印度，網上值機成為最受歡迎的自助服務模式，孟買機場離境旅客的使用率達25.6%。自助值機柜臺服務模式在亞特蘭大機場最受歡迎，達到45.8%。
 手機值機服務目前仍處于起步階段，六大機場僅有1.8%的受訪者使用。近45%的旅客期待在未來使用手機值機，而SITA其他的調查顯示，80%的航空公司計劃在2012年前提供手機值機服務。
 值得注意的是，旅客行李托運比例逐年下降，2007年和2008年為82%，今年下降至75.7%。但越來越多的旅客表明未來愿意為遠程航線上行李托運服務付費。
 在安檢服務上，今年有57.8%的受訪旅客愿意使用自動通關檢查和安檢，而2007年僅為48.7%。同時，14.8%的受訪者表示希望改善在機場候機時的體驗，在候機過程中可以享受以下服務：更多的互聯網接入（45.8%），使用手機接入娛樂設施（15.6%），電子購物導覽指引免稅商品店的所需商品（13%）。