據彭博引述消息人士報道，法國達飛輪船的債權人要求該公司總裁雅克?沙迪辭去總裁職位，才著手為其重組56億美元的龐大債務。不過沙迪對有關傳言不以為然，聲稱與達飛合作已久的財務機構不會乘人之危。
  達飛在9月底宣布，與亞洲和歐洲多家銀行達成協議，將組成銀團委員會重組該公司的中短期融資，涉及金額達56億美元。不過有消息稱，在執行重組前，法國債權人正牽頭帶動其它銀行，要求達飛先更換管理層，包括年屆72歲的雅克?沙迪，他可能退任為非執行總裁。
  有倫敦報章認為，雅克?沙迪的兒子羅度菲在本月初代替父親接受英國《勞氏日報》和法國《回聲報》的訪問，以釋除外界對該公司財務狀況的疑慮，亦增加外界對達飛高層變動的揣測。
  對于有關傳言，沙迪只以書面形式回復表示，達飛需要整個管理層的專業知識應付目前的經濟危機，他不認為與該公司有業務聯系的財務機構會乘人之危。他又稱，仍然堅信該公司業務能在未來數月重回盈虧平衡點。
  雅克?沙迪是達飛輪船的創辦人和總裁，他在1977年創立營運地中海區內航線的班輪公司CMA，并于1996年收購歷史悠久的法國班輪公司CGM，正式成立達飛輪船。達飛總部設于馬賽，并未招股上市，家族色彩極為濃厚，羅度菲?沙迪現時任職該公司副總裁。