近日，九景高速公路B1、B1-1標(biāo)段共36.5公里的橋梁加固和技術(shù)改造順利完工，工程一次通過(guò)驗(yàn)收，達(dá)到業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理三方滿意。
 九景高速公路是江西省重要的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，也是我國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。起點(diǎn)是全國(guó)著名旅游城市九江市，連接昌九高速路，終點(diǎn)是我國(guó)著名瓷都景德鎮(zhèn)市，全長(zhǎng)133.64公里，于1999年2月建成通車(chē)。隨著沿線經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)的快速發(fā)展，九景高速公路車(chē)流量逐年遞增，載重量大的車(chē)輛比重較大。為確保這條高速公路安全暢通，更好地發(fā)揮經(jīng)濟(jì)大通道的作用，江西贛粵高速公路有限責(zé)任公司決定對(duì)九景高速公路進(jìn)行全程技術(shù)改造。
 江西省主管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)九景高速公路技術(shù)改造項(xiàng)目提出了“三年無(wú)小修，五年無(wú)中修，十年無(wú)大修”的質(zhì)量目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，承擔(dān)B1、B1-1標(biāo)段施工的北京特希達(dá)科技有限公司采用了自主研發(fā)具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的模塊化橋梁同步頂升、激光測(cè)量測(cè)試、數(shù)字化控制位移系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)備，將同步液壓頂升系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)PLC信號(hào)處理系統(tǒng)、位移監(jiān)控與橋梁結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)等進(jìn)行匯總集成，并在集成系統(tǒng)上進(jìn)行的成套技術(shù)開(kāi)發(fā)，確保了技術(shù)改造施工質(zhì)量與工期。