備受矚目的第十五屆中國國際海事會展開幕在即，各項準備工作正在有條不紊地進行。在受金融危機影響，展會規模普遍縮水或被取消的形勢下，為何本屆海事會展不論是參展商數量還是展臺面積都明顯增加，甚至會寫下新的紀錄？伴隨著我國船舶工業一同成長的中國國際海事會展曾經歷怎樣的風云變幻？進入“而立之年”的中國國際海事會展未來又將如何發展？帶著這些問題，記者日前對本屆海事會展組委會主席、上海市造船工程學會理事長張圣坤進行了專訪。
“今年的招展情況的確出乎我的意料�！睆埵ダぬ寡�，“不過，也正因為目前航運市場和船舶市場形勢不明，海事界人士都對其未來的走向和發展十分關心，迫切地想知道，怎么做才能讓市場盡快走出低谷，戰勝危機，從而促使大家寄望利用本屆展會這一平臺，討論和交流各自所碰到的瓶頸、問題，并商討對策�！笔聦嵶C明，面對危機，業內人士渴望相互溝通交流的熱情高漲。組委會為了加強會展期間產、學、研之間的互動，原計劃組建 50 支專家（專業）參觀隊伍，但截至 11 月 13 日，報名的組隊數就達 110 支。
此外，中國國際海事會展的強大品牌及其高級海事論壇所具有的權威性和含金量，也是此次會展人氣高的一大原因。張圣坤表示，前沿的科技產品、高規格的演講嘉賓、切合行業關注焦點的論題等，讓海事會展得到了海內外人士的一致認可，海事企業認為能夠在會展中得到非常真實和寶貴的信息，而科研院所則能夠從中了解到市場的需求，對其未來的學術科研方向有著良好的導向作用。“這也是促使我們將海事會展辦好的強大動力 ― 讓所有參加、參觀會展的人獲益�！�
我國經濟良好的發展態勢也讓本屆海事會展呈現出強大活力。張圣坤指出，雖然全球金融危機的陰影仍然籠罩著海事業，但中國政府的快速反應與得當措施，促使我國經濟比其他國家恢復得更為迅速。為了幫助我國海事業持續健康發展，政府也出臺一系列扶持政策，為海事業的未來發展指明了方向。同時，上海國際航運中心的建設與明年上海世博會的舉辦無疑都給海事業的發展帶來了利好。
隨著時代的發展，各種新興科學技術的涌現促使組委會對自己提出更高要求，因此在每屆海事會展后，主辦方和組委會都會仔細做好總結工作，吸取成功經驗，爭取下屆會展有所創新和突破。這從中國國際海事會展 30 年的發展歷程中，就可見一斑。從演講嘉賓用講稿發言到采用 PPT ，從學術會議到高級海事論壇，從用信函報名到網上預登記，海事會展在經歷了多次的蛻變后，逐漸發展成為亞洲地區最具權威的全球性海事盛會。
對此，張圣坤頗有感觸。他表示，不管世界經貿情勢如何變化，兩年一屆的中國國際海事會展始終堅持改革、堅持發展，一屆比一屆規模更大，國際影響力也直線上升，為中外海事界尋求全方位、多層次的合作搭建了橋梁�！跋嘈疟緦煤Ｊ聲�展能讓參與者在寒潮中感受到一股‘暖流’，幫助他們樹立信心，抱團取暖；戰勝危機。”張圣坤滿懷信心地說。
展望未來，張圣坤表示，雖然目前中國國際海事會展在國際上有了一定的地位和影響力，但其在專業化水平上仍有很大提升空間。在往后幾屆海事會展的籌備中，組委會將在擴大展臺面積的基礎上，進一步突出展品特色，提升產品質量；在高級海事論壇方面，則將其濃縮，使之更專業、更務實，從而讓海事會展真正對我國船舶工業起到推動作用。