英國一家著名海事律師樓的香港合伙人昨日表示，中遠散貨輪「德新�！固枩蕚涓囤H金和贖金數目，在倫敦海事律師業界早已傳遍一時，若不出任何枝節和其他不必要事，該輪很有可能在今年年底之前被釋放。 
該名資深律師昨日出席香港貨船業總商會會慶時對本報記者表示，倘若所有事情解決，將是被騎劫貨輪勒索個桉中，業界所知最短解決周期的一宗個桉。以過去類似個桉，一般解決周期至少在三至六個月以上。
這位律師亦認為，索馬里海盜要求贖金數目愈來愈高，反映遠程騎劫事件的本質一面，但亦指出，海盜在遠海襲擊個桉成功機會率在降低，說明船公司重視商船反擊的準備和培訓成績，而船舶與海員的反抗本能在增加。
貨船業總商會成立46周年
另香港貨船業總商會成立46周年，昨日在尖沙咀富豪酒店舉辦酒會慶祝，并邀請海事處長譚伯樂和立法會議員劉健議出席，同業與友好到會祝賀。
該會理事長王耀勤稱，該會是每兩年改選一次，適逢今年是小年，只舉辦會慶事務。他表示，該會以海港或近洋運輸作業為主，在經濟衰退之下，業務普遍受到影響，目前是處于低潮，同業多採取防守做法，等候大環境有轉變后，再作打算。但我們對未來還是有憧憬，希望明年政府的基建工程如港珠澳大橋和高鐵隧道工程能預期開工，開辦海上卸泥，需要工程躉船運輸，對行業有一定幫助。