此前在中國一直專注于做國內(nèi)國際快遞的聯(lián)邦快遞，終于開始大力拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，在國內(nèi)開設(shè)多家全新的貨運(yùn)代理公司。
今天，聯(lián)邦快遞旗下的附屬公司聯(lián)邦快遞貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)公司(FedEx Trade Networks)，正式宣布在中國和歐洲開設(shè)全新的貨運(yùn)代理分公司，作為其全球拓展計劃的一部分。
聯(lián)邦快遞貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)公司是一家成長中的國際海洋和航空貨運(yùn)代理公司，事實(shí)上去年聯(lián)邦快遞就已經(jīng)在開始為從快遞業(yè)務(wù)向貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)拓展做準(zhǔn)備，并在今年陸續(xù)開出了14家全新的貨運(yùn)代理分公司，其中有9家位于大陸，包括北京、廣州、青島、上海、深圳、廈門、天津、大連、寧波。
此外，聯(lián)邦快遞貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)公司還在香港、臺北和新加坡以及越南胡志明市等亞洲地區(qū)開設(shè)了分公司或代表處，為聯(lián)邦快遞貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)的國際貨運(yùn)代理操作提供支持，現(xiàn)在，聯(lián)邦快遞貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)公司在亞洲總共擁有13處辦公地點(diǎn)，100多名團(tuán)隊成員。
“我們的客戶已經(jīng)希望我們可以提供更廣泛的服務(wù)，不僅遞送快件，還可以替他們進(jìn)行報關(guān)等貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，甚至地面運(yùn)輸服務(wù)，這樣他們就可以減少面對的供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)服務(wù)全流程的統(tǒng)一窗口，這是我們拓展貨運(yùn)代理服務(wù)的原動力�！甭�(lián)邦快遞貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)亞洲區(qū)董事總經(jīng)理方約瑟說，通過增加貨運(yùn)代理服務(wù)，聯(lián)邦快遞在中國的拓展就可以為客戶提供更全面的解決方案，滿足他們不同的運(yùn)輸和分銷需求。
在歐洲，聯(lián)邦快遞貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)公司也開設(shè)了兩家全新的分公司，分別位于法國的巴黎和荷蘭的阿姆斯特丹，荷蘭分公司同時也是聯(lián)邦快遞貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)在歐洲、中東和非洲地區(qū)的總部所在地。這些分公司的開設(shè)也使聯(lián)邦快遞貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)公司在歐洲首次擁有了自己的操作系統(tǒng)，從而可以在歐洲、亞洲和北美洲之間提供升級的貨運(yùn)代理服務(wù)，包括在不斷發(fā)展的歐亞貿(mào)易航線上提供額外的支持和運(yùn)能。
目前，聯(lián)邦快遞提供的貨代業(yè)務(wù)還主要集中在航空領(lǐng)域，方約瑟透露，明年3月，公司還會將貨代業(yè)務(wù)拓展到海運(yùn)領(lǐng)域，“目前，全球貿(mào)易中有80%的貿(mào)易是通過海運(yùn)完成的，而亞太地區(qū)的海運(yùn)運(yùn)輸又占全世界海運(yùn)總量的88%，所以這也是一塊巨大的市場。”
不過值得注意的是，目前中國國內(nèi)也已經(jīng)有數(shù)目眾多的貨運(yùn)代理商，競爭激烈且壓價激烈，對此，方約瑟表示，聯(lián)邦快遞的競爭優(yōu)勢在于可以提供更可靠而且多樣的解決方案。
最近，國內(nèi)多家民營快遞公司提高了遞送費(fèi)的報價，聯(lián)邦快遞和UPS等國際快遞巨頭也計劃提高明年國際快遞的遞送價格，對于這是否意味著經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易已經(jīng)復(fù)蘇，方約瑟指出，對于復(fù)蘇聯(lián)邦快遞目前是謹(jǐn)慎樂觀，公司也希望經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，但現(xiàn)在要說徹底復(fù)蘇還為時過早，需要繼續(xù)觀測。