物流系統(tǒng)主要有兩大目標，包括：
　　1．"S5"目標
　　現(xiàn)代物流系統(tǒng)運作有五大目標（簡稱"S5"目標）
　　(1) 服務(wù)目標(service)：物流系統(tǒng)是"橋梁、紐帶"作用的流通系統(tǒng)的一部分，它具體地聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費，因此要求有很強的服務(wù)性。物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式，就是其服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面，近年來出 現(xiàn)的"準時供貨方式"、"柔性供貨方式"等，也是其服務(wù)性的表現(xiàn)。
　　(2)　快速、及時目標(speed)：(快捷目標)及時性不但是服務(wù)性的延伸，也是流通對物流提出的要求。快速、及時既是一個傳統(tǒng)目標，更是一個現(xiàn)代目標。其原因是隨社會大生產(chǎn)發(fā)展，這一要求更加強烈了。在物流領(lǐng)域采取的諸如直達物流、聯(lián) 合一貫運輸、高速公路、時間表系統(tǒng)等管理和技術(shù)，就是這一目標的體現(xiàn)。
　　(3)　節(jié)約目標(space saving) ：(有效利用面積和空間目標)節(jié)約是經(jīng)濟領(lǐng)域的重要規(guī)律，在物流領(lǐng)域中除流通時間的節(jié)約外，由于流通過程消耗大而又基本上不增加或提高商品使用價值，所以領(lǐng)先節(jié)約來降低投入，是提高相對產(chǎn)出的重要手段。
　　(4)　規(guī)�；�目標（scale optimization）：（規(guī)模適當目標）以物流規(guī)模做為物流系統(tǒng)的目標，是以此來追求"規(guī)模效益" 。生產(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模生產(chǎn)是早已為社會所承認的。由于物流系統(tǒng)比生產(chǎn)系統(tǒng) 的穩(wěn)定性差，因而難于形成標準的規(guī)模化格式。在物流領(lǐng)域以分散或集中 等不同方式建立物流系統(tǒng)，研究物流集約化的程度，就是規(guī)模優(yōu)化這一目標的體現(xiàn)。
　　(5)　庫存調(diào)節(jié)目標（stock control）：（庫存控制目標）是服務(wù)性的延伸，也是宏觀調(diào)控的要求，當然，也涉及到物流系統(tǒng)本身的效益。在物流領(lǐng)域中正確確定庫存方式、庫存數(shù)量、庫存 結(jié)構(gòu)、庫存分布就是這一目標的體現(xiàn)。
　　2．"7R"目標
　　現(xiàn)代物流管理追求的目標可以概括為"7R"：將適當數(shù)量(right quantity)的適當產(chǎn)品(right product)，在適當?shù)臅r間（right time）和適當?shù)牡攸c(right place)，以適當?shù)臈l件（right condition）適當?shù)馁|(zhì)量（right quality）和適當?shù)某杀荆╮ight cost）交付給客戶。具體來講，通過加強物流系統(tǒng)管理可以實現(xiàn)"7R"。