據報道，日本東京都政府部門將在今年啟動一項計劃，要求停靠該地區港口的大型船舶停轉用于供電的引擎，改用港口地面輸電設備提供的電能，以降低二氧化碳和大氣污染物的排放。據悉，這一限令目前針對日本國內航線的船舶。據日本東京都港灣局統計，每年停靠東京都港口的日本國內航線船舶大約有2.5萬艘，國際航線船舶大約6500艘。根據測算，東京都海灣地區氮氧化物的濃度要比其他地區的平均水平高20％到30％。