近日從廣州中船龍穴造船有限公司獲悉，該公司已經與中國秦發集團簽訂82000載重噸散貨船建造合同，合同金額約2.4億元，于2011年4月30日前交付， 據了解此前中船龍穴造船最近一次接單是2008年6月12日，距今長達16個月。
據國際船舶網記者了解，秦發集團是中國最大的民營煤炭供應商，今年7月3日在香港聯交所掛牌上市。該公司擁有自己的船隊和租賃貨船，除煤炭運輸外，船隊亦為客戶運輸其它干散貨。
對于在航運業持續低迷背景下建造散貨船，秦發集團董事長徐吉華稱，為打造一體化煤炭供應鏈，集團一直計劃通過建造新船舶提升船隊的整體效率，此次采購計劃符合集團的中期策略，隨著貿易量持續攀升，建造新船有助于控制運輸成本，降低運輸成本波動帶來的經營風險。
徐吉華認為目前的建造成本已經比去年最高造價已經下降約50%，成本水平比較合理。
據悉，秦發集團計劃通過銀行貸款支付其中的65%，其余部分則通過自有資金來解決。