本周，在VLCC即期市場火爆的帶動下，油輪運費衍生品市場也恢復了生機，在成交最為踴躍的TD3線上，1月遠期合同運價較上周上漲了27%。  　　根據衍生品經紀行Imarex的數據，周二TD3線遠期合同運價已由上周的W44上漲到了W57。當日，Imarex公布的TD3線1月、2月遠期合同價則分別收于W60、W62。另據一經紀人介紹，截至周二午時，TD3線1月遠期合同價報W57，09年度遠期合同價報W47.5。 
　　在即期市場上，周二TD3線VLCC租價已從1月5日的34,500美元/天上漲到了67,000美元/天。這主要是因為近一周中又有不少VLCC被油公司租走用作海上油庫，導致即期市場上可供出租的VLCC集中在少數船東手中，船東奇貨可居。 
　　一倫敦的衍生品經紀人在談到本周的FFA市場時說：“成交量非常不俗，令人很受鼓舞。市場有點小的波動，參與交易者眾多，成交量也很可觀，一切都非常棒�！� 
　　在去年12月油輪運費衍生品成交量跌至全年的單月最低水平后，交易商一直希望09年能迎來一個強勢開局，如今可算是心想事成。 
　　在VLCC運費遠期合同熱賣的鼓舞下，蘇伊士型船運費遠期合同也吸引到了不少買家的興趣，只是成交量仍然有限。阿芙拉型船方面則鮮有遠期合同成交。 
　　在成品油輪方面，由于MR型油輪運力過剩，歐洲往美國航線上的即期運價大幅下挫。 
　　受此即期市場影響，TC2線遠期合同價同步下滑，周二1月遠期合同價已從1周前的W129（約合16,700美元/天）跌到了W115（約合14,000美元/天）。不過，MR型油輪運價的波動也吸引了交易商對09年前幾個月還有第二季度遠期合同的興趣。