記者從呼和浩特鐵路局1月14日召開(kāi)的職工代表大會(huì)上獲悉，呼鐵局2008年貨物發(fā)送量完成全局貨物發(fā)送量全年完成14390.2萬(wàn)噸，同比增加1890.2萬(wàn)噸，增長(zhǎng)15.1%，增幅全路第一。這也是該局自2004年以來(lái)連續(xù)五年保持貨運(yùn)量千萬(wàn)噸增長(zhǎng)。 　　面對(duì)線路基礎(chǔ)條件差、入空出重受限多、既有線施工干擾大的現(xiàn)實(shí)，呼和浩特鐵路局2008年取得的貨運(yùn)量1890萬(wàn)噸的增長(zhǎng)，是高含金量的增長(zhǎng)。呼和浩特鐵路局緊緊抓住內(nèi)蒙古自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展和鐵路大建設(shè)、大發(fā)展的機(jī)遇，在運(yùn)輸組織上積極進(jìn)行深度挖潛、廣度挖潛、精度挖潛，實(shí)施“提速、加密、重載”并舉的運(yùn)輸組織新方式，運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)質(zhì)量得到快速提升。
　　為進(jìn)一步滿足自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的需求，呼和浩特鐵路局在加快鐵路新線建設(shè)的同時(shí)，確定了2009年運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)任務(wù)力爭(zhēng)在高起點(diǎn)上再次實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)——貨物發(fā)送量全年完成1.59億噸，貨物發(fā)送量和裝車增幅力爭(zhēng)全路第一，增量全路第二；貨物換算周轉(zhuǎn)量增量、增幅力爭(zhēng)全路第一，其他各項(xiàng)指標(biāo)增幅力爭(zhēng)在全路中上靠前。
　　為完成這些目標(biāo)，呼和浩特鐵路局將進(jìn)一步加大內(nèi)涵挖潛力度，堅(jiān)持干支聯(lián)動(dòng)、區(qū)域互補(bǔ)的思路，總體優(yōu)化運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)方略，全面推行“圍繞一個(gè)主題、拓展兩線能力、強(qiáng)化五翼支撐、著力六抓重點(diǎn)”的“1256”運(yùn)輸組織思路。即：圍繞建設(shè)精品高效局開(kāi)展運(yùn)輸工作的主題，拓展大同至烏海西主軸干線和集通線能力，強(qiáng)化烏海區(qū)域效益之翼、包環(huán)區(qū)域增量之翼、呼和浩特區(qū)域加力之翼、集二區(qū)域暢通之翼、錫多區(qū)域聯(lián)動(dòng)之翼，著力突出運(yùn)輸安全抓現(xiàn)場(chǎng)控制、調(diào)度指揮抓精準(zhǔn)靈敏、客貨營(yíng)銷抓品質(zhì)形象、生產(chǎn)秩序抓流程優(yōu)化、運(yùn)輸效率抓點(diǎn)線暢通、隊(duì)伍素質(zhì)抓技能提升六大重點(diǎn)。通過(guò)實(shí)施“1256”運(yùn)輸組織方案，不斷優(yōu)化區(qū)域運(yùn)輸組織，綜合提高全局運(yùn)輸能力，努力為自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供最佳最優(yōu)的動(dòng)力保證。