由上海城建集團(tuán)承建的上海長(zhǎng)江隧橋工程，總長(zhǎng)度25.5公里，投資上百億元，其中全長(zhǎng)8.95公里的隧道直徑達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的15.13米，確立了中國(guó)在世界大型隧道施工領(lǐng)域的冠軍地位。這項(xiàng)宏大的工程催生出眾多科技創(chuàng)新，僅隧道部分就涌現(xiàn)出28項(xiàng)專利。與世界頂級(jí)盾構(gòu)制造商合作研發(fā)出直徑達(dá)15.43米的世界最大泥水平衡盾構(gòu)——長(zhǎng)江一號(hào)和長(zhǎng)江二號(hào)。在長(zhǎng)江隧道施工中，創(chuàng)造了三大世界紀(jì)錄：“最長(zhǎng)”——盾構(gòu)一次性掘進(jìn)距離長(zhǎng)達(dá)7.5公里；“最大”——所采用的兩臺(tái)超大盾構(gòu)的直徑達(dá)15.43米；“最深”——盾構(gòu)最深的埋設(shè)深度達(dá)到55米。在解決整個(gè)隧道工程中的關(guān)鍵技術(shù)難題中，共產(chǎn)生了7項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專利和21項(xiàng)發(fā)明專利。