比利時CMB航運集團下屬公司日前預測，由于運力過剩，今年第四季度至2010年，包括海岬型船、巴拿馬型船與大靈便性船在內的干散貨船運價將下跌。他們預計明年全球干散貨船船隊的規模將進一步擴大，預計干散貨市場將走弱。美國投資銀行Cantor Fitzgerald亦贊同該公司觀點。據該投行預測，明年中國的鐵礦石需求將增加5%，至6.5億噸。他們認為，這一數字還存在很大的不確定性。由于中國正致力于抑制鋼鐵產量過剩問題，這個數字可能還過于樂觀。再加上船隊規模的增長，他們認為明年海岬型船將面臨很大的下行壓力。目前在FFA市場上，各干散貨船型2010年遠期合約價格大大低于近期的合約價格。