記者從綏芬河市有關部門獲悉，黑龍江綏芬河綜合保稅區建設初具雛形，基礎設施主要工程日前完成，已具備企業入區條件，明年將封關驗收正式運營。 
　　綏芬河綜合保稅區于2009年4月21日經國務院國函[2009]51號批準設立，規劃控制面積1.8平方公里。東起綏芬河市沿河路西端轉盤，南至301國道，西至自來水公司加壓泵房，北至濱綏鐵路。保稅區產業功能定位于國際貿易、現代物流和進出口加工業。結合口岸功能，將保稅區打造成為黑龍江出�？�、東北亞區域進出口商品集散地。利用地緣優勢，帶動整個通道沿線的經濟開發，增大經濟帶沿線城市的吸引力、輻射力和牽動力。面向中俄兩國和國際市場，吸引技術、人才、資源和設備進區投資合作，形成區內外配套的完整的加工制造鏈和產業體系。
　　4月21日國務院正式批準設立黑龍江綏芬河綜合保稅區后，全省上下高度重視保稅區建設，綏芬河市先后十幾次研究確定保稅區海關監管道路、圍網、卡口設計、區內功能布局規劃等，于7月中旬最終確定規劃。聘請規劃設計部門，專項設計綜合保稅區的總體規劃、詳控規劃和七通一平的可行性研究報告，并委托設計部門對道路、供排水、圍網、卡口進行專項設計及施工圖設計。7月20日，綜合保稅區主干道、監管路全面開工建設。為搶抓工期，綏芬河市政府9月13日成立基礎設施建設指揮部，開展大會戰，工程建設穩步推進�；�礎設施工程已完成投資1.2億元。區內的主干道建設9月29日主體工程全部完成；監管道路和支路路基工程全部完成；圍網工程已全部完工；海關監管軟件、監控設備、電子地磅、硬件平臺建設全面展開。
　　據綏芬河市副市長、黑龍江綏芬河綜合保稅區管委會副主任劉琦介紹，保稅區招商方案目前已經制定，確定了入區企業條件和標準，完善了相關的優惠政策。9月，綏芬河綜合保稅區與上海外高橋保稅區簽訂戰略合作框架協議，與昆山富貴集團、中國滬光集團有限公司、福建五夷通集團、浪潮集團、韓國釜山港灣公社簽訂了入區協議，簽約總金額7.8億元。10月22日，綏芬河市與澳門China Frontier Logistics Ltd(中國邊境貿易物流有限公司)簽訂了投資框架協議。澳方企業意向投資10億元人民幣，開發、建設和經營綜合保稅區物流園區內的相關基礎設施和營運設施。
　　據悉，黑龍江綏芬河綜合保稅區管委會機構已經設立，目前正在抓緊配備人員、籌集資金，加快基礎設施建設步伐。利用“準備之冬”，加快海關信息軟件開發和保稅區信息圍網建設步伐。進一步搶前抓早，加快完成綜合保稅區的基礎建設，為明年正式封關運營做好充分準備。加大招商引資力度，進一步制定優惠政策，吸引國內外知名企業入駐。