昆明“向外走” 明年建5大出口 
　　按照三年解堵建設(shè)任務(wù)，三年中將建設(shè)7個(gè)地區(qū)出口，而明年就將提升改造5個(gè)。打造昆明向外新通路，無疑成為明年昆明交通建設(shè)的一個(gè)重要內(nèi)容。 
　　5個(gè)出口道路包含了昆明出城的各個(gè)方向，其中東、西、南向各一條，北向則設(shè)置2條。 
　　東出城方向的金渾公路（渾阿線），從金殿水庫至渾水潭，將按二級(jí)公路提升改造，長約22KM，投資約6.6億。西出城方向的王筇公路從普吉片區(qū)自衛(wèi)村至渾團(tuán)高等級(jí)公路，按二級(jí)公路進(jìn)行提升改造，與渾團(tuán)公路相匹配，長約10KM，投資約3億。南出城方向，老昆洛公路（昆峨線）從金馬普規(guī)劃范圍區(qū)以南至玉溪邊界，按照二級(jí)公路提升改造，長約40KM，投資約10億。 
　　在昆明北側(cè)的2條道路則與轎子雪山聯(lián)系密切。昆肖線（轎子雪山旅游專線公路）從昆沙路大普吉昆祿公路交叉口至轎子山四方井，由南向北分段采用一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，長152.88KM（含柯渡連接線6.2KM），投資約35.40億。龍泉線則從茨壩鎮(zhèn)經(jīng)嵩明阿子營鄉(xiāng)在尋甸縣接入轎子雪山旅游專線公路，按二級(jí)公路提升改造，長約55KM，投資約13億元。 
　　此外，相比去年大規(guī)模安排建設(shè)的9條高速公路，明年將建設(shè)的高速公路只有昆嵩高速南延長線一條。該高速公路從昆石高速至馬澄公路，長約21KM，投資約20億。建成后，將發(fā)揮城市東部繞城功能的作用，增強(qiáng)呈貢新區(qū)對外出入口。 
　　建設(shè)解讀：金渾公路（渾阿線）建成后將成為“通往空港的次要、應(yīng)急和戰(zhàn)備通道”，同時(shí)具有旅游觀光道路促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的功能。為了便于效果發(fā)揮，規(guī)劃中則特別提出，道路建設(shè)需綜合考慮沿線用地規(guī)劃情況，若有布設(shè)市政管線需要，需與道路建設(shè)同步實(shí)施。道路建成后，王筇公路則將成為西山區(qū)團(tuán)結(jié)鎮(zhèn)與昆明主城區(qū)聯(lián)系的重要道路。老昆洛公路（昆峨線）如果能夠協(xié)調(diào)玉溪地區(qū)，同步實(shí)施玉溪境內(nèi)老昆洛公路的改擴(kuò)建，則將成為加強(qiáng)昆明、玉溪兩市的地區(qū)性聯(lián)系重要通道。 
　　此外，北側(cè)的昆肖線（轎子雪山旅游專線公路）、龍泉線建成之后，則將構(gòu)建起昆明中心城區(qū)向北部貧困縣區(qū)輻射的重要公路，以及通往轎子雪山的旅游公路，轎子雪山的旅游吸引力也將隨之增強(qiáng)，同時(shí)昆明主城和嵩明、尋甸也將更緊密地聯(lián)系起來。