據消息人士透露，首家民營航空公司奧凱航空公司將于21日復航，復航第一日將首航天津至成都、長沙、昆明3條航線。 
今日下午，民航華北局局長等10余人抵津，在天津國際機場祥云賓館同奧凱航空公司及相關部門召開會議，決定是否復航。會議不對外公開，但種種跡象表明，奧凱公司即將于近日復航。在天津國際機場內看到，奧凱航空機務人員已開始對停放一個多月之久，排成一大排的飛機進行檢修，標有「OK」航空公司標志的各種工具車穿梭往來。 
引起奧凱航空公司「停航」的直接原因是公司大股東上海均瑤集團法人代表王均金以其作為奧凱航空法人代表，無法行使第一安全責任人職權、無法保證運營安全為由，向民航華北局提出暫停奧凱航空公司客運業務的申請。 
奧凱航空公司是于去年12月初近20條航線被迫提前停航。在停飛一個多月時間，經濟損失至少2億多。復航后能否繼續保持曾經的市場占有率令人質疑，面對資金的大額虧損和信譽度的大打折扣，奧凱如何在處理好自身資金與權力問題的同時，贏得各方的重新支持，也是奧凱需要思考的。 
另有分析人士稱，目前在復航問題上，基本不存在技術障礙，售票系統、相關飛行人員都隨時待命。其主要障礙在于需要與航材、航油等關聯單位進行協調。停航前夕，已經有個別機場要求奧凱以現金加油，否則不予放行。