中國(guó)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖19日在此間召開的首屆亞歐交通部長(zhǎng)會(huì)議上建議說(shuō)，亞歐國(guó)家應(yīng)努力建立一個(gè)高效、環(huán)保的綜合交通運(yùn)輸體系，以提高交通基礎(chǔ)設(shè)施的營(yíng)運(yùn)效率，降低貨物運(yùn)輸和綜合物流成本，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展。 
　　李盛霖說(shuō)，亞歐國(guó)家需加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逐漸形成亞歐運(yùn)輸通道和網(wǎng)絡(luò)，合作制定亞歐交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。 
　　他呼吁說(shuō)，應(yīng)充分發(fā)揮亞歐交通部長(zhǎng)會(huì)議的政策指導(dǎo)和協(xié)調(diào)作用，經(jīng)常就交通運(yùn)輸發(fā)展的最新信息和先進(jìn)技術(shù)開展交流，加強(qiáng)交通領(lǐng)域的人力資源開發(fā)。 
　　召開亞歐交通部長(zhǎng)會(huì)議的倡議由立陶宛于2007年在第八屆亞歐外長(zhǎng)會(huì)議上提出。2008年第七屆亞歐首腦會(huì)議正式批準(zhǔn)舉辦亞歐交通部長(zhǎng)會(huì)議，會(huì)議的主要目的是建立成員國(guó)間交通合作框架，探討共同的政策方案，制訂和執(zhí)行具體行動(dòng)計(jì)劃，確保合作可持續(xù)性。