■ 本報記者 鐘振宇

　　[緣起]

　　“瀘州港的條件非常好，但在長江上游的輻射能力還有待進一步提高。”省人大代表、瀘州市交通局副局長蒲俐稱。

　　在她眼里，瀘州港不僅是瀘州的港口，更是四川的。她準備了一份《關于將瀘州港定位為四川航運中心和物流主樞紐港的建議》，到了賓館還連夜反復修改。

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　　這份建議提出，長江瀘州港區位優勢明顯，已形成公鐵水空立體交通樞紐格局，具備較好的發展基礎，具有良好的發展潛力和前景。建議將瀘州港定位為西南長江航運中心和物流主樞紐港，充分發揮瀘州港輻射云貴川三省，推動西南經濟發展的重要作用。

　　蒲俐建議，將瀘州港定位為四川長江航運中心和物流主樞紐港，在物流、重大裝備基地等相關規劃中突出瀘州港的地位和作用。

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　　省人大代表、四川長江起重機有限責任公司總裁王力對這個建議非常支持，認為四川要做大航運業，首先要集中力量加大投資，重點發展瀘州港等長江、岷江港口。在長江沿岸其它地區，一個百萬標箱的碼頭投資就超過百億元，對拉動經濟增長將起到積極作用。他認為還要圍繞港口招商引資，做大產業，運量上升后航運班次會增加、價格會降低，又會吸引更多的貨物，進而形成一種良性循環。